Артикул: 178-072 Модель: ЛМЕ-54(2Я) Секция: Дополнительная

Станок холодной клепки автомобильных рам для заклепок диаметром 6–16 мм

Клепальный станок для автомобильных рам предназначен для закрепления элементов рам грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники. Он работает с цельными и конструкционными вытяжными заклепками из стали или алюминия диаметром 6–16 мм и длиной 12–50 мм. Рабочее давление составляет 10–16 МПа. Высокое сосредоточенное усилие обеспечивает прочную установку заклепок и формирование долговечных соединений, выдерживающих нагрузки при эксплуатации транспортного средства. Точное позиционирование и регулируемое усилие зажима помогают предотвращать повреждение рамы и поддерживать стабильное качество клепки. Автоматическая работа повышает производительность по сравнению с ручной клепкой, а прочная конструкция рассчитана на тяжёлые условия мастерской и длительную эксплуатацию. Станок выполняет холодную клепку при сборке автомобильных рам и балок.
Наименование производителяHydraulic Riveting Machine for Autotruck Frames Cold Riveting Clamp 42T/25T, Heavy Duty Hydraulic Press for Truck Frame Assembly Automatic Cold Riveting Machine Automobile Beam Rivete, New Construction Automobile Beam Cold Riveting Machine with Motor and Bearing Core Components
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок холодной клепки автомобильных рам

Клепальный станок применяется для холодной установки цельных и конструкционных вытяжных заклепок при сборке рам и балок грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники.
Клепка соединений

Характеристики ЛМЕ-54(2Я)

Модель (по базе 91Т)ЛМЕ-54(2Я)
Основные компонентымотор, насос, двигатель, подшипник, редуктор
Ключевые преимуществаавтоматическая работа, высокая эффективность эксплуатации
Тип станкагидравлический клепальный станок
Источник питаниягидравлический, 380 В
Станок холодной клепки автомобильных рам - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЛМЕ-54(2Я) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 11.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Станок холодной клепки автомобильных рам, также смотрели:

Автоматический высокоточный двухголовочный станок для снятия фаски на деталях из железа, углеродистой и нержавеющей стали, 380 В+3 фото

Автоматический высокоточный двухголовочный станок для снятия фаски на деталях из железа, углеродистой и нержавеющей стали, 380 В

Модель: АТЕ-21(4Э)
Автоматический высокоточный двухголовочный станок выполняет снятие фаски на деталях из железа, углеродистой и нержавеющей стали. Напряжение станка — 380 В.
Гидравлический клепальный станок для заклёпок с кольцевой канавкой+5 фото

Гидравлический клепальный станок для заклёпок с кольцевой канавкой

Модель: ИСЭ-81(4Р)
Гидравлический клепальный станок предназначен для клёпки заклёпками с кольцевой канавкой. Станок характеризуется низкими затратами на техническое обслуживание.
Автовышка на грузовом шасси с восьмисекционной телескопической стрелой и алюминиевой люлькой, высота подъема 32 м+5 фото

Автовышка на грузовом шасси с восьмисекционной телескопической стрелой и алюминиевой люлькой, высота подъема 32 м

Модель: ФКУ-45(8Х)
Автовышка на грузовом шасси оснащена телескопической стрелой с восемью синхронно работающими секциями из высокопрочной стали и алюминиевой рабочей люлькой. Рабочая платформа имеет полный поворот на 360°. Конструкция включает внешний усиленный цилиндр и двойной страховочный стальной канат. Для передв
Подметально-уборочная машина с местом оператора и системой пылеподавления, ширина подметания 2300 мм+4 фото

Подметально-уборочная машина с местом оператора и системой пылеподавления, ширина подметания 2300 мм

Модель: МКА-48(2Я)
Подметально-уборочная машина с местом оператора рассчитана на ширину подметания 2300 мм и производительность 16 500 м³/ч. Встроенная система пылеподавления позволяет выполнять подметание и удаление пыли за один проход. Щёточный узел состоит из основной щётки размером 790 мм и четырёх боковых щёток.