Артикул: 388-840 Модель: КУН-74(7Х) Секция: Дополнительная

Двухбалочный электромагнитный мостовой кран грузоподъёмностью 50 т для металлургического производства

Грузоподъёмный магнит крана рассчитан на непрерывную работу с металлическими грузами в течение рабочего дня. Он перемещает литые слитки, стальные шары, металлическую и стальную стружку, возвратный и прессованный лом, обрезь и другие виды стального лома. При удалении шлака магнит позволяет извлекать крупные включения железа на начальном этапе процесса; также предусмотрена работа с железным порошком на углеобогатительном предприятии. Конструкция включает коробчатый мост, механизм передвижения крана, грузовую тележку, электрооборудование и электромагнитный диск. Управление всеми механизмами выполняется из кабины. Для эксплуатации на открытом воздухе предусмотрено дождезащитное оборудование. Частотное регулирование приводов тележки и крана обеспечивает устойчивое перемещение, быстрое позиционирование и уменьшение раскачивания груза. Система бесступенчатого частотного управления обеспечивает плавное торможение и точную остановку механизмов.
Наименование производителяKinocrane Heavy Duty 50 Ton QA Double Girder Electric Magnetic Overhead Bridge Crane for Steel Mill
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электромагнитный мостовой кран грузоподъёмностью 50 т

Электромагнитный мостовой кран применяется на металлургических и литейных предприятиях для перемещения слитков, стальных шаров, стружки, обрези и различных видов стального лома.
Литье металлов
Перемещение грузов

Характеристики КУН-74(7Х)

Модель (по базе 91Т)КУН-74(7Х)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, электродвигатель, сосуд под давлением, зубчатая передача, насос
Макс. высота подъема30 м
Макс. грузоподъемность50 т
Номинальный грузовой момент500–7000 кН
Пролет7–35 м
Электромагнитный мостовой кран грузоподъёмностью 50 т - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации КУН-74(7Х) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 07.09.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Электромагнитный мостовой кран грузоподъёмностью 50 т, также смотрели:

Электрический сопровождаемый штабелёр грузоподъёмностью 1–2 т и высотой подъёма 1–4,5 м+4 фото

Электрический сопровождаемый штабелёр грузоподъёмностью 1–2 т и высотой подъёма 1–4,5 м

Модель: ВЛЯ-15(7Х)
Электрический сопровождаемый штабелёр рассчитан на грузоподъёмность от 1 до 2 т и высоту подъёма от 1 до 4,5 м. Длина вил составляет 1070 мм, ширина вил — 100 мм. Источником питания служит свинцово-кислотная аккумуляторная батарея.
Высокоскоростной прецизионный штамповочный пресс с защитой штампа и полной обработкой станка отжигом

Высокоскоростной прецизионный штамповочный пресс с защитой штампа и полной обработкой станка отжигом

Модель: ЖУШ-84(7Ф)
Высокоскоростной прецизионный штамповочный пресс оснащён предустановленной функцией защиты штампа. Весь станок прошёл обработку отжигом.
Станок для обработки круглых деревянных стержней и нарезания резьбы+4 фото

Станок для обработки круглых деревянных стержней и нарезания резьбы

Модель: КНЕ-11(2Я)
Станок выполняет два вида обработки деревянных заготовок: работает с традиционными круглыми стержнями и формирует резьбу на деревянных прутках. Диаметр резьбы регулируется в пределах 15–50 мм, а её шаг — от 3 до 6 мм. Максимальный рабочий ход составляет 10 см. Мощность оборудования равна 0,75 кВт, н
Промышленная автономная мобильная роботизированная тележка для складов, полезная нагрузка 1,2 т+5 фото

Промышленная автономная мобильная роботизированная тележка для складов, полезная нагрузка 1,2 т

Модель: ФЭН-45(8Е)
Автономная мобильная роботизированная тележка предназначена для промышленных складов и рассчитана на полезную нагрузку до 1,2 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.