Артикул: 161-050
Модель: КЯТ-81-2М
Секция: Дополнительная
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту с электрическим канатным тельфером
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту оснащён электрическим канатным тельфером с частотным регулированием скорости для плавного подъёма и перемещения. Конструкция рассчитана на цеха с малой строительной высотой и требованиями к большой высоте подъёма. Мост имеет сварную конструкцию из стального листа и двутаврового профиля; главная и концевая балки соединены высокопрочными болтами. Рельс грузовой тележки изготовлен из высокопрочной горячекатаной полосовой стали, а регулируемая ширина тележки позволяет использовать её с балками разной ширины. Концевые балки оборудованы колёсами с плоским ободом или двухребордными колёсами, подшипниками качения, буферными упорами и концевыми пластинами для предотвращения схода. В концевой балке применены шлицевой вал и прямой привод. Кованый предохранительный крюк имеет широкий зев и защиту от соскальзывания. Крюк может иметь одинарное или двойное исполнение и грузоподъёмность 1–450 т. Литые колёса работают с самоустанавливающимися шариковыми подшипниками. Эпоксидное цинконаполненное покрытие имеет толщину 120 мкм. Дистанционное управление поддерживает одну или две скорости либо частотное регулирование.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный мостовой кран
Однобалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения грузов в цехах с малой строительной высотой, на электронных и автомобильных сборочных линиях, а также в пищевых и фармацевтических цехах.
Характеристики КЯТ-81-2М
Модель (по базе 91Т)КЯТ-81-2М
Основные компонентымотор, программируемый логический контроллер, двигатель, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, зубчатая передача, насос, программируемый логический контроллер, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатая передача, насос, мотор, двигатель, программируемый логический контроллер, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, зубчатая передача, насос
Макс. высота подъема25 метров, 20 м, 30 м, 30 м, 32 м
Макс. грузоподъемность50 т, 20 т, 20 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет7,5–28,5 м, 11–17 м, 10,5–28,5 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию КЯТ-81-2М под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию КЯТ-81-2М под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Данные проверены на актуальность: 10.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Двухбалочный мостовой кран с электрической талью
Модель: ШВУ-22-1Ф
Двухбалочный мостовой кран выполнен с электрическим управлением и электрической талью. Конструкция предусматривает подъёмный механизм с концевым выключателем подъёма и механизм передвижения с отдельным концевым выключателем перемещения. Для защиты при работе предусмотрены система защиты от перегрузк
+5 фотоЭлектрический гусеничный кран-паук с подъёмной платформой и регулируемой поворотной корзиной
Модель: ТКЭ-82-5Д
Электрический гусеничный кран-паук оснащён подъёмной рабочей платформой и регулируемой поворотной корзиной. Максимальная высота подъёма составляет 23,5 м, пролёт — 21,3 м. Номинальная грузоподъёмность находится в диапазоне от 1,2 до 14 т, масса оборудования — 2600 кг.

Гидравлический мини-гусеничный кран-паук с телескопической стрелой, дистанционным управлением и вращением на 360°
Модель: ЖГЭ-21-8Э
Гидравлический мини-гусеничный кран-паук имеет телескопическую стрелу, дистанционное управление и возможность вращения на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 11.5, масса — 2000 кг. Варианты грузоподъёмности — 3, 5, 8 и 12 т.






