Артикул: 284-343 Модель: СУНЛ-49-2Л Секция: Дополнительная

Переносной ручной аппарат для стыковой сварки термопластичных труб диаметром 63–160 мм

Переносной ручной аппарат предназначен для стыковой сварки термопластичных труб диаметром 63–160 мм. Он поддерживает соединение труб из полиэтилена и полибутилена. Сварка выполняется за счёт нагрева и последующего соединения под давлением, благодаря чему формируется однородный сварной стык с прочностью, равной или превышающей прочность исходной трубы. Ручное управление упрощает рабочую процедуру и позволяет операторам освоить оборудование при минимальном обучении. Аппарат подходит для монтажа и ремонта трубопроводов, включая работы с водопроводными и канализационными трубами. Комплект включает основную раму, фрезу, нагревательную плиту, опорный кронштейн и базовые инструменты для работы. Мощность составляет 1,7 кВт при напряжении 220 В.
Наименование производителяLightweight Portable Butt Welding Machine for On-site Pipeline Construction and Repairs, Versatile Manual Plastic Pipe Fusion Welder for 63-160mm Thermoplastic Tubing Connections
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аппарат для стыковой сварки термопластичных труб

Аппарат для стыковой сварки термопластичных труб используют для соединения труб при монтаже и ремонте трубопроводов.

Характеристики СУНЛ-49-2Л

Модель (по базе 91Т)СУНЛ-49-2Л
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)1,7 кВт/220 В
Напряжение220 В
Аппарат для стыковой сварки термопластичных труб - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация СУНЛ-49-2Л могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Аппарат для стыковой сварки термопластичных труб, также смотрели:

Ручная электрическая машина для автоматической обмотки жгутов проводов лентой с литиевым аккумулятором, регулировкой скорости и совместимостью с напряжением 220 В+5 фото

Ручная электрическая машина для автоматической обмотки жгутов проводов лентой с литиевым аккумулятором, регулировкой скорости и совместимостью с напряжением 220 В

Модель: НРЮВ-25-4Ю
Ручная электрическая машина предназначена для обмотки жгутов проводов лентой и объединения кабелей в пучки. Автоматическая работа упрощает выполнение операции и уменьшает объём ручных действий при обработке. Литиевый аккумулятор обеспечивает длительное питание, а регулируемая скорость позволяет наст
Гусеничный думпер грузоподъёмностью 1,5 т с дизельным двигателем и гидравлической самозагрузкой+5 фото

Гусеничный думпер грузоподъёмностью 1,5 т с дизельным двигателем и гидравлической самозагрузкой

Модель: РЛАС-59-6Я
Гусеничный думпер представляет собой вездеходную транспортную машину с дизельным двигателем, резиновыми гусеницами и максимальной грузоподъёмностью 1500 кг. Он рассчитан на перемещение по различным сложным участкам местности. Гидравлическая система самозагрузки позволяет загружать машину с меньшими
Автоматический высокоскоростной фрезерный станок для изготовления круглых деревянных стержней и шкантов+4 фото

Автоматический высокоскоростной фрезерный станок для изготовления круглых деревянных стержней и шкантов

Модель: РКЯН-23-1У
Автоматический высокоскоростной фрезерный станок предназначен для изготовления круглых деревянных стержней и шкантов посредством фрезерной обработки древесины. Оборудование быстро обрабатывает древесину, обеспечивая эффективное выполнение предусмотренных операций. Двигатель мощностью 5,5 кВт поддерж
Фото обновленной модели МИЖТ-42-1Х в процессе подготовки

Цепной кантователь двутавровых балок с непрерывным вращением на 360°

Модель: МИЖТ-42-1Х
Кантователь цепного типа предназначен для переворачивания двутавровых балок и обеспечивает непрерывное вращение на 360°. Номинальная грузоподъёмность составляет 10 т, масса — 200 кг. Максимальная высота подъёма, номинальный грузовой момент и пролёт определяются по запросу.