Артикул: 157-382
Модель: РХЯТ-12-7Г
Секция: Дополнительная
Вибрационный двухвальцовый дорожный каток с гидравлической системой для уплотнения асфальта и грунта
Вибрационный двухвальцовый дорожный каток оснащён гидравлической системой и двумя стальными вальцами. Каток предназначен для уплотнения асфальта и грунта. Вибрационная конструкция обеспечивает стабильное и сильное уплотняющее усилие для эффективного уплотнения материалов. Компактное исполнение позволяет экономить пространство. Простая система управления облегчает эксплуатацию, а низкая частота отказов способствует стабильной работе машины. Низкий расход топлива поддерживает экономичное использование. Каток соответствует стандарту Евро-5 и имеет сертификацию CE.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает вибрационный двухвальцовый дорожный каток
Вибрационный двухвальцовый дорожный каток с гидравлической системой используется для уплотнения асфальта и грунта, обеспечивая стабильное и сильное уплотняющее усилие.
Характеристики РХЯТ-12-7Г
Модель (по базе 91Т)РХЯТ-12-7Г
Марка двигателябренд
Преодолеваемый уклон40 %, 30–40 %
Мощность(Вт)26, 4 кВт, 24
Вибрационный двухвальцовый дорожный каток - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию РХЯТ-12-7Г под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию РХЯТ-12-7Г под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 26.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Вибрационный двухвальцовый дорожный каток, также смотрели:
+4 фотоДизельная роликово-шнековая виброрейка: 3 вала для асфальта, 4 вала для бетона
Модель: ДЯФШ-66-5Б
Дизельная роликово-шнековая виброрейка предназначена для укладки асфальта и выравнивания бетона при строительстве дорожного покрытия. Для асфальтовых работ применяется исполнение с тремя валами, а для бетонных работ — исполнение с четырьмя валами. Рабочая часть сочетает ролик, шнек и вибрирующую бал
+5 фотоДизельная дорожная фреза с полностью гидравлической системой
Модель: УМТЯ-56-9У
Дорожная фреза оснащена дизельным приводом и полностью гидравлической системой. Мощность составляет 15 кВт, масса — 260 кг. Рабочая глубина регулируется в диапазоне от 0 до 10 мм. Машина предназначена для строительства автомагистралей.
+4 фотоМашина для заделки трещин в дорожном покрытии, 350 л
Модель: ЯТМА-62-5Е
Машина для заделки трещин в дорожном покрытии с вместимостью 350 л предназначена для ремонта и обработки трещин в асфальтовых и цементных покрытиях. Оборудование применяется при работах на автомобильных магистралях, муниципальных дорогах, аэропортовых дорогах, мостах и районных дорогах. Рабочий проц
+5 фотоМашина для нанесения дорожной разметки с безвоздушной системой распыления и регулируемым лазерным направляющим устройством
Модель: ВЭФП-65-8Е
Машина для нанесения дорожной разметки предназначена для безвоздушного распыления при формировании дорожных и парковочных линий. Система предусматривает работу с одним или двумя распылительными пистолетами, а регулируемое лазерное направляющее устройство предназначено для ведения линии по заданному






