Артикул: 207-293 Модель: ГБАЦ-97-9Ш Секция: Дополнительная

Тяжёлый поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и резиновыми уплотнениями

Тяжёлый поворотный подшипник предназначен для промышленных применений, требующих высокого крутящего момента и долговечности. Конструкция с четырёхточечным контактом обеспечивает равномерное распределение нагрузки и способствует увеличению срока службы. Резиновое уплотнение защищает изделие от пыли и влаги, повышая надёжность при эксплуатации. Внешний зубчатый венец оптимизирован для плавного вращения и точного выравнивания. Подшипник имеет большой диаметр и подходит для тяжёлой техники, включая штабелеры и реклаймеры с ковшовым ротором.
Наименование производителяLuoyang Heavy Duty Slewing Bearings External Gear Four-Point Contact Only Rubber-Sealed Bucket Wheel Stacker Reclaimer for
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом

Поворотный подшипник предназначен для тяжёлой техники, включая штабелеры и реклаймеры с ковшовым ротором.

Характеристики ГБАЦ-97-9Ш

Модель (по базе 91Т)ГБАЦ-97-9Ш
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внешний зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типповоротный подшипник
Поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГБАЦ-97-9Ш под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 26.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Поворотный подшипник с внешним зубчатым венцом, также смотрели:

Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм+2 фото

Поворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм

Модель: ЯКИТ-27-7Ю
В подшипнике применена однорядная шариковая схема с четырёхточечным контактом; зубчатый венец доступен в исполнении только с наружным либо только с внутренним зацеплением. Для герметизации предусмотрены резиновое и наружное уплотнения, а номинальный момент составляет 1000 Н·м. Индукционная термообра
Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана

Модель: АДЮШ-32-6Э
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и уплотнениями из нитрильного каучука+3 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, четырёхточечным контактом и уплотнениями из нитрильного каучука

Модель: ЯМЗИ-82-1В
Опорно-поворотный подшипник выполнен с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом. Для уплотнений используется нитрильный каучук.
Поворотный подшипник для крана с четырехточечным контактом+4 фото

Поворотный подшипник для крана с четырехточечным контактом

Модель: МЭЗК-26-5У
Поворотный подшипник для крана изготовлен из легированной стали, имеет четырехточечный контакт, герметичное уплотнение и номинальный момент 2 000 Н·м.