Артикул: 208-044 Модель: ЛВЮ-94(1Т) Секция: Дополнительная

Поворотный привод с прямозубой передачей в закрытом корпусе и наружным зубчатым венцом

Поворотный привод выполнен с прямозубой передачей в закрытом корпусе. В конструкции используется четырехточечный контакт, а для зубчатого венца — только наружное зацепление. Уплотнения имеют корпусное исполнение. Тип узла — опорно-поворотный подшипник. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание ЛВЮ-94(1Т) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяLuoyang JW Spur Gear Enclosed Housing Rotary Drive Slewing Drive With Hydraulic/AC Motor SP9 for Industrial Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает поворотный привод с прямозубой передачей

Поворотный привод предназначен для промышленных машин на производственных предприятиях, в мастерских по ремонту машин и при выполнении строительных работ.

Характеристики ЛВЮ-94(1Т)

Модель (по базе 91Т)ЛВЮ-94(1Т)
Особенностичетырехточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружное зацепление
Тип уплотненийкорпус
Типопорно-поворотный подшипник
Поворотный привод с прямозубой передачей - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛВЮ-94(1Т) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Поворотный привод с прямозубой передачей, также смотрели:

Тяжелонагруженный трёхрядный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для автокрана+4 фото

Тяжелонагруженный трёхрядный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для автокрана

Модель: БГИ-79(8П)
Тяжелонагруженный опорно-поворотный подшипник имеет трёхрядную конструкцию с перекрёстным расположением роликов. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука.
Опорно-поворотный подшипник для тяжёлых условий с трёхрядной роликовой конструкцией для кранов+2 фото

Опорно-поворотный подшипник для тяжёлых условий с трёхрядной роликовой конструкцией для кранов

Модель: ПНЯ-27(8Л)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для тяжёлых условий работы и имеет трёхрядную роликовую конструкцию. Исполнение с перекрёстными роликами предусматривает только внутренний зубчатый венец. Подшипник применяется в портовых, гусеничных и автомобильных кранах при выполнении подъёмных операций.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом без зубчатого венца+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом без зубчатого венца

Модель: ВПИ-94(1Х)
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и исполнение без зубчатого венца. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука. Подшипник предназначен для поворотных соединений экскаваторов, кранов и подъёмного оборудования.
Тоннелепроходческая машина с уравновешиванием грунтового давления для микротоннелирования и продавливания труб+6 фото

Тоннелепроходческая машина с уравновешиванием грунтового давления для микротоннелирования и продавливания труб

Модель: ВКУ-57(4П)
Тоннелепроходческая машина с уравновешиванием грунтового давления предназначена для микротоннелирования и прокладки труб методом продавливания. Масса машины составляет 6000 кг. Основными компонентами являются двигатель, насос и редуктор.