Артикул: 266-504 Модель: УПЛ-84(1Г) Секция: Дополнительная

Автоматическая дорожная фрезеровальная машина для асфальтовых и бетонных покрытий

Автоматическая дорожная фрезеровальная машина выполняет холодное фрезерование асфальтовых и бетонных покрытий при подготовке поверхности и ремонте дорог. Мощность — 5,5 или 9,7 кВт. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание УПЛ-84(1Г) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяManufacturers Supply Gasoline Asphalt Scarifier Road Construction Pavement Concrete Milling Machine for Road Repair, Self-propelled Concrete Floor Surface Scarifier Planer Asphalt Road Scarifier and Milling Machine for Road Repair, Factory Price Automatic Gasoline Walk-Behind Concrete Milling Machine Electric Concrete Grinder with Low Maintenance Cost, Hot Sale Factory Price 250mm Automatic Electric Motor Asphalt Concrete Cold Road Milling Machine for Surface Preparation, Hand Push Electric Gasoline diesel Road Milling Machine Road Planner Concrete Asphalt Scarifying Machine, Quality Assurance Automatic Cold Road Concrete Milling Machine Small Hand-Push Asphalt Concrete Pavement Integrated Grinder CE, Hot Sale Automatic Gasoline Engine Small Hand-Pushed Cement Asphalt Pavement Concrete Grinder with Motor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает дорожная фрезеровальная машина

Фрезеровальная машина применяется для холодного фрезерования и подготовки поверхности асфальтовых и бетонных дорожных покрытий при ремонте дорог.

Характеристики УПЛ-84(1Г)

Модель (по базе 91Т)УПЛ-84(1Г)
Степень автоматизацииавтоматическая
Основные компонентыдвигатель
Марка двигателяСименс
Мощность (Вт)5,5 кВт, 9,7 кВт
Напряжение380
Дорожная фрезеровальная машина - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации УПЛ-84(1Г) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Информация проверена на актуальность: 27.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Дорожная фрезеровальная машина, также смотрели:

Шлифовальная машина со сменными колёсами+3 фото

Шлифовальная машина со сменными колёсами

Модель: КТЕ-12(8Т)
Шлифовальная машина имеет двигатель и мотор, стальную конструкцию и сменные колёса размером 150 мм. Пролёт между роликами составляет 1000 мм. Габариты машины — 1500 × 6300 × 760 мм, мощность — 1,1 Вт, напряжение — 380 В, масса — 15 кг. Назначение — дооснащение и модернизация.
Индукционный нагреватель подшипников 4,0 кВА

Индукционный нагреватель подшипников 4,0 кВА

Модель: ЛМЮ-24(9П)
Индукционный нагреватель подшипников с номиналом 4,0 кВА выполнен из нержавеющей стали и рассчитан на напряжение 220 В. Изделие предназначено для установки и снятия корпуса двигателя методом электромагнитной индукции. Простота эксплуатации облегчает работу с устройством.
Бензиновая машина с ручным ведением и насосом для нанесения дорожной разметки+5 фото

Бензиновая машина с ручным ведением и насосом для нанесения дорожной разметки

Модель: ЯКЯ-12(4Т)
Машина для нанесения дорожной разметки выполнена в варианте с ручным ведением и работает методом распылительного окрашивания линий. Бензиновый двигатель развивает мощность 7,1 кВт. Максимальная подача насоса составляет 1,2 л/мин, давление — 12 МПа, а скорость маркировки находится в диапазоне 0,5–3 к
Шасси транспортного средства составного типа грузоподъёмностью 0,6 т+5 фото

Шасси транспортного средства составного типа грузоподъёмностью 0,6 т

Модель: АФХ-98(5Д)
Шасси транспортного средства составного типа рассчитано на грузоподъёмность 0,6 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.