Артикул: 240-360 Модель: ЖДУ-55(8Ш) Секция: Дополнительная

Кожухотрубный водомасляный охладитель для судового дизельного двигателя

Кожухотрубный водомасляный охладитель представляет собой теплообменник для судового дизельного двигателя и предназначен для применения в морских условиях. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание ЖДУ-55(8Ш) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяMarine Diesel Engine Shell & Tube Water Oil Cooler | GEA Heat Exchanger Tube Bundle Cooler for Marine Applications
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает водомасляный охладитель для судового дизельного двигателя

Кожухотрубный водомасляный охладитель применяется для охлаждения воды и масла в судовом дизельном двигателе в морских условиях.

Характеристики ЖДУ-55(8Ш)

Модель (по базе 91Т)ЖДУ-55(8Ш)
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Типтеплообменник
Водомасляный охладитель для судового дизельного двигателя - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ЖДУ-55(8Ш) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 14.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Водомасляный охладитель для судового дизельного двигателя, также смотрели:

Стальная рельсовая тележка для штампов с движением по L-образным, S-образным и криволинейным путям+5 фото

Стальная рельсовая тележка для штампов с движением по L-образным, S-образным и криволинейным путям

Модель: ИБК-42(9Г)
Рельсовая тележка для штампов изготовлена из стали и предназначена для перемещения по рельсовым путям. Конструкция обеспечивает движение между двумя взаимно перпендикулярными путями, а также по L-образной, S-образной или криволинейной трассе. Тележка специально спроектирована для совместной работы с
Погрузочная рампа для загрузки и выгрузки контейнеров, грузоподъёмность 8 т+5 фото

Погрузочная рампа для загрузки и выгрузки контейнеров, грузоподъёмность 8 т

Модель: ВКИ-45(7Я)
Погрузочная рампа предназначена для загрузки и выгрузки контейнеров. Она обеспечивает доступ к контейнеру и позволяет вилочному погрузчику заехать внутрь контейнера для доступа к паллетам и другому тяжёлому оборудованию. Рампа выполнена из углеродистой стали и имеет грузоподъёмность 8 т. Габаритные
Электрический пассажирский трицикл типа тук-тук с открытым кузовом, тремя рядами сидений и грузовой зоной+5 фото

Электрический пассажирский трицикл типа тук-тук с открытым кузовом, тремя рядами сидений и грузовой зоной

Модель: БНИ-25(7Л)
Электрический пассажирский трицикл типа тук-тук выполнен с открытым кузовом, тремя рядами сидений и просторной пассажирской компоновкой. Сиденья рассчитаны на размещение до шести человек, что позволяет перевозить группу во время экскурсионной поездки. Трёхколёсная конструкция обеспечивает устойчивос
Станок с автоматической подачей для двустороннего снятия фасок и удаления заусенцев на трубах и прутках+5 фото

Станок с автоматической подачей для двустороннего снятия фасок и удаления заусенцев на трубах и прутках

Модель: ШМЭ-49(1С)
Станок с автоматической подачей выполняет двустороннее снятие фасок и удаление заусенцев на трубах и прутках. Зажимное приспособление и режущая головка позволяют одновременно снимать внутреннюю и наружную фаски, а также выполнять плоскую фаску. Скорость подачи при резании регулируется, а скорость вр