Артикул: 523-230
Модель: ЛЕР-11(8Я)
Секция: Дополнительная
Автономное грузовое роботизированное шасси
Автономное грузовое роботизированное шасси оснащено алгоритмами искусственного интеллекта и высокоточными датчиками для планирования маршрута в реальном времени и динамического обхода препятствий. Встроенные механизмы безопасности включают экстренное торможение, обнаружение столкновений и распознавание пешеходов. Четыре независимых бесщёточных сервомотора мощностью 400 Вт обеспечивают дифференциальный привод и разворот на месте. Две алюминиевые монтажные направляющие предназначены для установки датчиков, компьютеров и прикладных модулей. Колёса диаметром 315 мм и дорожный просвет 105 мм обеспечивают адаптацию к различным поверхностям, а степень защиты IP54 расширяет возможности эксплуатации. Литий-ионный аккумулятор напряжением 48 В и ёмкостью 20 А·ч поддерживает быстрое снятие, автоматическую и ручную зарядку. Облачное управление парком обеспечивает удалённое планирование, мониторинг в реальном времени, анализ данных и централизованное управление. Развёртывание выполняется с минимальной модификацией инфраструктуры, а масштабирование возможно от испытаний одного устройства до эксплуатации парка.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает грузовое роботизированное шасси
Грузовое роботизированное шасси предназначено для перемещения грузов по внутренним и наружным маршрутам при эксплуатации в различных погодных условиях.
Характеристики ЛЕР-11(8Я)
Модель (по базе 91Т)ЛЕР-11(8Я)
Время зарядки (ч)4 ч
Максимальная масса груза (кг)200 кг
Грузовое роботизированное шасси - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛЕР-11(8Я) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛЕР-11(8Я) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 06.10.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Грузовое роботизированное шасси, также смотрели:
Фото обновленной модели ФКУ-58(1У) в процессе подготовки
Гидравлическая лебедка
Модель: ФКУ-58(1У)
Лебедка выполнена из стали. Максимальная высота подъема составляет 50 м. Для тягового элемента предусмотрены стальной канат и синтетический вариант; материал каната — нержавеющая сталь. Доступны диаметры стального каната 11, 12, 14, 17, 22, 24, 26, 28, 16 и 18 мм.
+5 фотоПрицепной шарнирно-сочленённый подъёмник типа «паук» с максимальной высотой платформы 18 м
Модель: ИСЛ-41(2С)
Прицепной шарнирно-сочленённый подъёмник типа «паук» представляет собой мобильную рабочую платформу с шарнирно-сочленённой стрелой и максимальной высотой платформы 18 м. Дорожный просвет имеет значения 0,3 и 0,06 м, а колёсная база составляет 1520, 2440 или 3050 мм.

Сваебойная машина, 5 м/мин
Модель: ФЯШ-59(8Н)
Сваебойная машина оснащена двигателем и коробкой передач. Масса машины составляет 600 кг.
+5 фотоБетононасосы: стационарные, прицепные и на грузовом шасси
Модель: БЖЭ-99(4Д)
Варианты бетононасосов имеют производительность 30, 40, 80 и 60 м³/ч.



