Судовой пневмобаллон из натурального каучука для спуска на воду, постановки в док и подъёма судов

Name: Судовой пневмобаллон из натурального каучука для спуска на воду, постановки в док и подъёма судов
SKU: 280-552

Судовой пневмобаллон изготовлен из натурального каучука и предназначен для спуска судов на воду, постановки в док и подъёма при спасательных работах. Изделие имеет противовзрывное исполнение и высокую несущую способность. ^*

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ЖУШ-91(8Ш), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителя

Natural Rubber Barge Launching Ship Docking Airbag Anti-Explosion High Bearing Capacity for Ship Lifting Salvage 10-15 Year

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает судовой пневмобаллон из натурального каучука

Судовой пневмобаллон используют при спуске судов на воду, постановке в док и подъёме судов во время спасательных работ.

Характеристики ЖУШ-91(8Ш)

Модель (по базе 91Т)ЖУШ-91(8Ш)

Цветчёрный

Материалнатуральный каучук

Компонентсудовой пневмобаллон

Судовой пневмобаллон из натурального каучука - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ЖУШ-91(8Ш) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 28.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Судовой пневмобаллон из натурального каучука, также смотрели:

Электрический однобалочный мостовой кран с талью

Модель: ЮЛБ-97(5С)

Электрический однобалочный мостовой кран оснащён талью. Варианты максимальной высоты подъёма включают 10 м и 40 м, а максимальной грузоподъёмности — 1,5, 100, 3, 5 и 10 т. Номинальный грузовой момент составляет 50–3000 кН, пролёт — 5–90 м.

Фото обновленной модели ЖФА-11(5Д) в процессе подготовки

Тяжёлый автоматический вертикальный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ и прямоприводным шпинделем 10 000 об/мин

Модель: ЖФА-11(5Д)

Тяжёлый автоматический вертикальный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ предназначен для обработки металла. Конструкция рассчитана на максимальную нагрузку до 1500 кг. Перемещение стола по оси X составляет 1000 мм, по осям Y и Z — по 600 мм. Линейные направляющие обеспечивают плавное и точное движе

+5 фото

Гусеничная роторная буровая установка с крутящим моментом до 220 кН·м и глубиной бурения до 64 м

Модель: ЛХЭ-14(5И)

Гусеничная роторная буровая установка развивает максимальный крутящий момент 220 кН·м. Максимальный диаметр бурения составляет 1800/2000 мм, максимальная глубина — 64/51 м, рабочая частота вращения — 5–26 об/мин. Максимальная грузоподъемность равна 220 кН, а максимальная сила тяги — 430 кН. Тяговое

Трёхосевой вертикальный одношпиндельный обрабатывающий центр с ЧПУ и масляным охлаждением шпинделя

Модель: АХД-57(9Н)

Трёхосевой вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ предназначен для фрезерной обработки металлических деталей, включая детали из алюминиевых сплавов. Станок выполнен по одношпиндельной схеме; шпиндель оснащён масляным охлаждением, имеет мощность 15 кВт и развивает частоту вращения до 6000 об/мин. Ра