Артикул: 285-650 Модель: ФШУ-49(1Л) Секция: Дополнительная

Автоматический станок с ПЛК для шлифования, подрезки и полирования кромок стекла

Автоматический станок с управлением от ПЛК предназначен для шлифования, подрезки и полирования кромок стекла. Высококачественная шлифовальная головка выполняет тонкую обработку, обеспечивая прозрачную гладкую кромку без сколов и деформации. Поддерживается обработка прямых, закруглённых и скошенных кромок. Автоматическая подача перемещает стекло с постоянной скоростью; двигатель стабилизирует его продвижение для равномерного шлифования и стабильного качества обработки. Циркуляционное устройство подачи воды уменьшает образование пыли и расход воды, а также продлевает срок службы шлифовального круга. Утолщённая сварная рама снижает рабочую вибрацию. Конструкция обеспечивает простое управление, стабильную работу и низкие затраты на техническое обслуживание. Станок обрабатывает стекло толщиной 1–20 мм со скоростью 0–4 м/мин. Мощность составляет 10,5 Вт, напряжение — 380 В.
Наименование производителяNew Bestseller 4/6/9 Automatic PLC Control Glass Edge Grinding Machine Glass Trimming Machine for Door Window Glass Processing, High Quality CNC 4/6/9 Motor Glass Straight Edge Machine Electric Portable Glass Edge Polishing Machine for Craft Glass Produced
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок для шлифования кромок стекла

Станок для шлифования кромок стекла применяют для обработки прямых, закруглённых и скошенных кромок стекла для дверей, окон и мебели.

Характеристики ФШУ-49(1Л)

Модель (по базе 91Т)ФШУ-49(1Л)
Толщина стекла1–20 мм
Тип станкастанок для снятия фасок и полирования стекла
Мощность(Вт)10,5 Вт
Производственная мощность0–4 м/мин
Напряжение380 В
Станок для шлифования кромок стекла - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ФШУ-49(1Л) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Станок для шлифования кромок стекла, также смотрели:

Четырёхколёсный козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 25 или 50 т, с пролётом 15 м, малошумным зубчатым механизмом и управлением с земли и дистанционно+5 фото

Четырёхколёсный козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 25 или 50 т, с пролётом 15 м, малошумным зубчатым механизмом и управлением с земли и дистанционно

Модель: КДЯ-57(4А)
Козловой кран имеет четырёхколёсное исполнение с резиновыми шинами и малошумный зубчатый механизм. Управление выполняется с земли или дистанционно. Пролёт равен 15 м. Максимальная высота подъёма может составлять 7,5, 10, 15 или 20 м. Номинальная грузоподъёмность может составлять 6, 50, 25, 8, 5, 40,
Литая ударная планка для дробилки+5 фото

Литая ударная планка для дробилки

Модель: ЕШБ-54(4Ж)
Ударная планка для дробилки представляет собой литую запасную деталь. Материалом исполнения может быть хром, высокохромистый или высокомарганцовистый материал.
Торкрет-машина для нанесения сухой бетонной смеси, производительность 9 м³/ч+5 фото

Торкрет-машина для нанесения сухой бетонной смеси, производительность 9 м³/ч

Модель: СКИ-87(5С)
Торкрет-машина предназначена для сухого способа нанесения бетонной смеси и имеет производительность 9 м³/ч. Максимальная дальность подачи составляет 200 м по горизонтали и 80 м по вертикали. Материал транспортируется по рукаву с внутренним диаметром 64 мм; максимальный диаметр заполнителя — 20 мм. Д
Передвижные электрические подъёмные подмости с дистанционным управлением и регулируемой высотой+5 фото

Передвижные электрические подъёмные подмости с дистанционным управлением и регулируемой высотой

Модель: КВЕ-94(4М)
Передвижные электрические подъёмные подмости предназначены для технического обслуживания зданий и наружного применения. Конструкция имеет регулируемую высоту: подъём выполняется электрически, а команды на изменение положения подаются с пульта дистанционного управления. Для подмостей предусмотрены дв