Артикул: 512-448 Модель: ФТА-71(2К) Секция: Дополнительная

Железнодорожный контррельс из высокомарганцовистой стали

Железнодорожный контррельс служит элементом безопасности железнодорожного пути. Его конструкция распределяет эксплуатационное давление, возникающее при движении состава, за счёт чего снижается нагрузка на путь и уменьшается износ рельсов. Распределение давления особенно важно при плотном движении и перевозках с большой нагрузкой. Изделие устойчиво к сжатию и истиранию, сохраняет рабочие свойства в суровых условиях и способствует увеличению срока службы пути. Стойкость к ударному воздействию повышает пригодность изделия для интенсивной эксплуатации. Использование контррельса помогает сократить расходы на обслуживание, связанные с износом пути, и повысить общую эффективность работы железнодорожной линии.
Наименование производителяNew Craftsmanship High Manganese Steel Welding Railway Turnout Part Guard Rail, Good Stability Customized Turnout Accessories High Precision Track Guide Rail, Nice Quality Railway Turnout Accessories High Manganese Steel Impact Resistance Guard Rail
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный контррельс

Железнодорожный контррельс используют на кривых участках пути, у стрелочных переводов, в тоннелях и на эстакадных путях для предотвращения схода колёс поезда при воздействии внешних сил.

Характеристики ФТА-71(2К)

Модель (по базе 91Т)ФТА-71(2К)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по индивидуальным размерам
Материалвысокомарганцовистая сталь
Назначениедля модернизации и обновления
Типконтррельс
Железнодорожный контррельс - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФТА-71(2К) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 26.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Железнодорожный контррельс, также смотрели:

Гидравлический пробивной станок с параметрами 36,5 мм и 25,5 мм+5 фото

Гидравлический пробивной станок с параметрами 36,5 мм и 25,5 мм

Модель: СФИ-19(4И)
Пробивной станок выполнен в многофункциональном исполнении. Для станка предусмотрены варианты напряжения 220 В и 110 В.
Прицепной подъёмник с телескопической шарнирной стрелой для подъёма людей+1 фото

Прицепной подъёмник с телескопической шарнирной стрелой для подъёма людей

Модель: ЖЯФ-11(8Я)
Подъёмник имеет грузоподъёмность 230 кг. Материал конструкции — сталь. Для подъёмного оснащения используется трос диаметром 12 мм, а скорость подъёма составляет 100 м/мин или 10 м/мин.
Машина для сварки труб диаметром 90–315 мм+5 фото

Машина для сварки труб диаметром 90–315 мм

Модель: ШТА-27(4Ю)
Входное напряжение машины составляет 220/110 В, мощность — 5,85 кВт. Предусмотрены стыковая сварка, гидравлическая стыковая сварка плавлением и ручная стыковая сварка плавлением.
Двухтопливный генератор+1 фото

Двухтопливный генератор

Модель: ВНЭ-57(5Ж)
Генератор выпускается с выходной мощностью 3 или 5 кВт и выходным напряжением 230 В. Переменная частота обеспечивает стабильное электропитание. Компактные размеры облегчают размещение и хранение в условиях ограниченного пространства, а переносное исполнение упрощает транспортировку и установку. Мало