Артикул: 512-448
Модель: ФТА-71(2К)
Секция: Дополнительная
Железнодорожный контррельс из высокомарганцовистой стали
Железнодорожный контррельс служит элементом безопасности железнодорожного пути. Его конструкция распределяет эксплуатационное давление, возникающее при движении состава, за счёт чего снижается нагрузка на путь и уменьшается износ рельсов. Распределение давления особенно важно при плотном движении и перевозках с большой нагрузкой. Изделие устойчиво к сжатию и истиранию, сохраняет рабочие свойства в суровых условиях и способствует увеличению срока службы пути. Стойкость к ударному воздействию повышает пригодность изделия для интенсивной эксплуатации. Использование контррельса помогает сократить расходы на обслуживание, связанные с износом пути, и повысить общую эффективность работы железнодорожной линии.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает железнодорожный контррельс
Железнодорожный контррельс используют на кривых участках пути, у стрелочных переводов, в тоннелях и на эстакадных путях для предотвращения схода колёс поезда при воздействии внешних сил.
Характеристики ФТА-71(2К)
Модель (по базе 91Т)ФТА-71(2К)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по индивидуальным размерам
Материалвысокомарганцовистая сталь
Назначениедля модернизации и обновления
Типконтррельс
Железнодорожный контррельс - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФТА-71(2К) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ФТА-71(2К) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 26.09.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Железнодорожный контррельс, также смотрели:
+5 фотоГидравлический пробивной станок с параметрами 36,5 мм и 25,5 мм
Модель: СФИ-19(4И)
Пробивной станок выполнен в многофункциональном исполнении. Для станка предусмотрены варианты напряжения 220 В и 110 В.
+1 фотоПрицепной подъёмник с телескопической шарнирной стрелой для подъёма людей
Модель: ЖЯФ-11(8Я)
Подъёмник имеет грузоподъёмность 230 кг. Материал конструкции — сталь. Для подъёмного оснащения используется трос диаметром 12 мм, а скорость подъёма составляет 100 м/мин или 10 м/мин.
+5 фотоМашина для сварки труб диаметром 90–315 мм
Модель: ШТА-27(4Ю)
Входное напряжение машины составляет 220/110 В, мощность — 5,85 кВт. Предусмотрены стыковая сварка, гидравлическая стыковая сварка плавлением и ручная стыковая сварка плавлением.
+1 фотоДвухтопливный генератор
Модель: ВНЭ-57(5Ж)
Генератор выпускается с выходной мощностью 3 или 5 кВт и выходным напряжением 230 В. Переменная частота обеспечивает стабильное электропитание. Компактные размеры облегчают размещение и хранение в условиях ограниченного пространства, а переносное исполнение упрощает транспортировку и установку. Мало





