Машина для замены и ремонта железнодорожных шпал — Комплектующие и принадлежности для железнодорожного транспорта
Машина для замены и ремонта железнодорожных шпалМашина для замены и ремонта железнодорожных шпалМашина для замены и ремонта железнодорожных шпалМашина для замены и ремонта железнодорожных шпалМашина для замены и ремонта железнодорожных шпал
Пожаловаться на изображение
Артикул: 192-081 Модель: ЯШЭС-16-4Б Секция: Дополнительная

Машина для замены и ремонта железнодорожных шпал

Машина предназначена для замены и ремонта железнодорожных шпал. Конструкция изготовлена из нержавеющей стали. Машина новая. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЯШЭС-16-4Б отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяOEM Railway Maintenance Equipment Railway Sleeper Changer Screening Machine Slope Cleaner Tamping Machine Slag Cleaning Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для замены шпал

Машина для замены и ремонта железнодорожных шпал используется при обслуживании железнодорожного пути для замены или ремонта шпал.

Характеристики ЯШЭС-16-4Б

Модель (по базе 91Т)ЯШЭС-16-4Б
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)изготовление
Материалнержавеющая сталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Машина для замены шпал изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЯШЭС-16-4Б могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Машина для замены шпал, также смотрели:

Гайковёрт для шпальных болтов с двумя торцевыми головками+3 фото

Гайковёрт для шпальных болтов с двумя торцевыми головками

Модель: ВГАМ-27-4Д
Межосевое расстояние торцевых головок имеет два варианта — 234 ± 0,5 мм и 214 ± 0,5 мм; частота вращения вала составляет не менее 120 об/мин. При затяжке гайковёрт развивает момент 80–350 Н·м, а максимальный момент отвинчивания достигает 700 Н·м. Оснащение включает бензиновый двигатель мощностью 4,8
Переносной рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания для рельсов 43–75 кг/м+4 фото

Переносной рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания для рельсов 43–75 кг/м

Модель: АЛПИ-66-5У
Переносной рельсорезный станок предназначен для резки рельсов с погонной массой от 43 до 75 кг/м. Качество получаемого среза соответствует требованиям отраслевых железнодорожных стандартов. Станок рассчитан на капитальный ремонт железнодорожного пути, техническое обслуживание и срочные ремонтные раб
Гидравлический гратосниматель для алюминотермитной сварки рельсов 50–75 кг/м+3 фото

Гидравлический гратосниматель для алюминотермитной сварки рельсов 50–75 кг/м

Модель: МРИГ-73-7Я
Гидравлический гратосниматель предназначен для удаления сварочных наплывов при алюминотермитной сварке рельсов. Компактный специализированный инструмент работает с рельсами всех типов с погонной массой 50–75 кг/м и может применяться как на сварочных базах, так и непосредственно на рельсовых линиях.
Рельсошлифовальная машина для шлифования железнодорожных рельсов и удаления ржавчины+5 фото

Рельсошлифовальная машина для шлифования железнодорожных рельсов и удаления ржавчины

Модель: ПЭРЗ-56-1Ш
Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования железнодорожных рельсов и удаления с них ржавчины. Машина изготовлена из нержавеющей стали и имеет габариты 1300 × 420 × 890 мм.