Артикул: 240-668
Модель: ЭХП-22(7Ф)
Секция: Дополнительная
Резиновая переездная плита с прочностью при растяжении 18,4 МПа
Новая резиновая переездная плита имеет массу 250 кг. При воздействии высоких температур резина сохраняет эксплуатационные свойства, а стойкость материала к старению способствует длительному сроку службы. В конструкцию входят жёлоб для реборды, противоскользящая конструкция путевой шпалы и эластичная резиновая полоса. Полоса выполняет амортизирующую функцию за счёт поглощения ударных нагрузок, а противоскользящая часть обеспечивает стабильное положение рельса. Конструктивное исполнение рассчитано на низкие затраты на техническое обслуживание.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает резиновая переездная плита
Резиновая переездная плита применяется для предотвращения схода с рельсов посредством противоскользящей конструкции путевой шпалы.
Характеристики ЭХП-22(7Ф)
Модель (по базе 91Т)ЭХП-22(7Ф)
Цветчёрный
Основные компонентыжёлоб для реборды, противоскользящая конструкция путевой шпалы, резиновая полоса
Ключевое преимуществонизкие затраты на техническое обслуживание
Масса (кг)250 кг
Резиновая переездная плита - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭХП-22(7Ф) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭХП-22(7Ф) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 24.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Резиновая переездная плита, также смотрели:
+2 фотоДержатель уплотнения колесной группы переднего моста
Модель: ЭМЕ-71(7К)
Держатель уплотнения предназначен для колесной группы переднего моста грузового автомобиля. Деталь удерживает уплотнение в узле колеса переднего моста.
+5 фотоГидравлический домкрат одностороннего действия с полым плунжером и максимальной высотой 330 мм
Модель: АНГ-99(1Ф)
Домкрат одностороннего действия выполнен по схеме плунжерного гидравлического цилиндра с полым плунжером. Корпус изготовлен из стали, максимальная высота составляет 330 мм. Конструкция имеет стандартное исполнение, привод и источник питания — гидравлические.
+4 фотоЦилиндр двустороннего действия с покрытым твёрдым хромом штоком для ножничной подъёмной системы
Модель: ИПМ-77(7М)
Цилиндр двустороннего действия изготовлен из стали. Поверхность поршневого штока покрыта твёрдым хромом. Максимальный ход составляет 300 мм, габаритная длина — 200 мм. Внутренний и наружный диаметры трубы, а также диаметр штока зависят от модели. Исполнение стандартное, конструкция — цилиндр общего
+5 фотоУсиленный скальный ковш для колёсного погрузчика и экскаватора
Модель: ВКИ-55(4И)
Усиленный скальный ковш предназначен для установки на колёсные погрузчики и экскаваторы. Конструкция предусматривает листы для режущей кромки и боковых ножей, листовые элементы боковых стенок и листовое усиление днища. На боковых стенках приварены износостойкие блоки, а в конструкции используется ад






