Артикул: 240-189 Модель: БГУ-27(9У) Секция: Дополнительная

Переносной гидравлический регулятор зазора в стыках рельсов

Устройство предназначено для работы со стыковым зазором между рельсами, который компенсирует их температурное расширение и сжатие. При нагреве рельсы расширяются, а при охлаждении сжимаются; отсутствие зазора или его чрезмерно малая величина может вызвать сжатие и выпучивание рельсов, создавая угрозу безопасности движения. Слишком большой зазор вызывает сильные удары колёс о концы рельсов и может повредить рельсы и подвижной состав. Регулирование выполняется приложением растягивающего или толкающего усилия для поддержания зазора в пределах проектных значений. Зажимной механизм удерживает головки двух рельсов. Выдвижение или втягивание рабочего цилиндра либо соединительной тяги перемещает рельсовые секции к центру, уменьшая зазор, или раздвигает их, увеличивая зазор; после настройки положение фиксируется. Конструкция использует механический или гидравлический способ воздействия. Рабочее и открывающее давление составляют 48–52 МПа. Диаметр рабочего цилиндра равен 70 мм, его ход — 110 мм. Диаметр плунжера масляного насоса составляет 6 мм, его ход — 22 мм. Масса изделия — 80 кг. Регулятор предназначен для настройки стыков рельсов массой 60 кг/м и 75 кг/м.
Наименование производителяPortable Ytf-400 Hydraulic Steel Rail Gap Regulator Machine Rail Gap Adjusting Railway Rail Gap Adjuster, Heavy Duty Mining Hydraulic Rail Gap Adjuster for Railway Track Maintenance 30 Ton, Hot Selling Railway Equipment Labor-Saving Hydraulic Rail Gap Adjuster Ytf400, Mining Hydraulic Railway Joint Gad Adjusting Device Rail Gap Adjuster Hydraulic Rail Tensor, High Efficiency Portable Mining Railway Hydraulic Rail Gap Adjuster Rail Track Maintenance Equipment, Rail Adjusting Rail Gap Machine Railroad Spacing Adjuster Hydraulic Rail Gap Adjuster, Factory Wholesale Safe Using Mining Railway Equipment Labor-Saving Hydraulic Rail Gap Adjuster YTF400, Mining Rail Joint Gap Adjuster Hydraulic Rail Gap Adjuster Railway Track Maintenance Equipment Rail Track Maintenance Equipment, Gft-40 Hydraulic Rail Gap Adjuster Suitable for 60kg / M 75kg / M Rail Seam Adjustment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает регулятор зазора в стыках рельсов

Регулятор зазора в стыках рельсов применяют при обслуживании железнодорожного пути для регулирования стыковых зазоров рельсов.

Характеристики БГУ-27(9У)

Модель (по базе 91Т)БГУ-27(9У)
Основные компонентызажимной механизм, силовые и гидравлические системы, исполнительные механизмы и механизмы перемещения
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)80
Регулятор зазора в стыках рельсов - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации БГУ-27(9У) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 30.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Регулятор зазора в стыках рельсов, также смотрели:

Вакуумная центрифуга для нанесения покрытий на пластины+5 фото

Вакуумная центрифуга для нанесения покрытий на пластины

Модель: ТХЮ-91(5Д)
Центрифуга имеет антикоррозионное исполнение, скорость вращения 6000 об/мин и рассчитана на работу с материалами высокой вязкости.
Автоматический питатель суспензии+4 фото

Автоматический питатель суспензии

Модель: ГВЮ-58(8Р)
Автоматический питатель суспензии имеет размеры 230 × 370 × 450 мм по ширине, глубине и высоте. В комплект входит адаптер питания переменного тока с диапазоном напряжения 110–220 В.
Электрический ручной вилочный штабелер с низкой мачтой+3 фото

Электрический ручной вилочный штабелер с низкой мачтой

Модель: АХЭ-55(4Н)
Штабелер оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, вилы имеют размеры 1070 × 100 × 35, а электрическое устройство бокового смещения вил обеспечивает их поперечное перемещение.
Гидравлическая путеподъёмно-рихтовочная машина+5 фото

Гидравлическая путеподъёмно-рихтовочная машина

Модель: УХЮ-59(5Ф)
Гидравлическая путеподъёмно-рихтовочная машина включает силовую часть, гидравлическую систему, систему измерения и управления, рабочий механизм, ходовой механизм и раму. Мощность двигателя составляет 9,6 кВт, а рабочее давление системы — 19,5 МПа. Максимальная подъёмная сила равна 150; максимальная