Артикул: 114-216
Модель: СФЭ-14(5В)
Секция: Дополнительная
Криволинейный монорельсовый кран с электрической талью и троллейной системой токоподвода
Криволинейный монорельсовый кран предназначен для перемещения грузов по трассе с изгибами. Конструкция включает криволинейный рельс, по которому перемещается электрическая таль, и троллейную систему токоподвода для её непрерывного электропитания. Токоподводящая шина повторяет конфигурацию монорельсовой трассы и допускает прокладку по изгибам вокруг балки системы. Кран используется для обхода препятствий на пути перемещения груза и формирования технологической линии подъёма. Угол изгиба рельса составляет 90° или 180°, распространённые радиусы изгиба — 1,5, 2 и 2,5 м. Грузоподъёмность составляет от 1 до 10 т, максимальная высота подъёма — 9 м. Масса крана составляет 300 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает криволинейный монорельсовый кран для перемещения грузов
Криволинейный монорельсовый кран применяется для перемещения грузов по изогнутой трассе в производственных процессах и для обхода препятствий на участке подъёма.
Характеристики СФЭ-14(5В)
Модель (по базе 91Т)СФЭ-14(5В)
Типовой радиус криволинейного рельса1,5 м, 2 м, 2,5 м
Conductor bar routingТокоподводящая шина может изгибаться по контуру балки монорельсовой системы
Угол изгиба криволинейного рельса90° или 180°
Тип талиЭлектрическая
Макс. высота подъема9 м
Система электропитанияТроллейная система токоподвода
НазначениеПеремещение грузов по криволинейному рельсу
Конфигурация рельсаКриволинейный рельс
Номинальный грузовой момент.
Номинальная грузоподъемность1–10 т
Пролет.
Масса (кг)300 кг
Криволинейный монорельсовый кран для перемещения грузов - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации СФЭ-14(5В) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации СФЭ-14(5В) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 09.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Криволинейный монорельсовый кран для перемещения грузов, также смотрели:
+4 фотоДвух- или трёхсекционная удлинённая стрела для экскаватора
Модель: ЯТА-89(9Н)
Изделие выпускается в двухсекционном исполнении с удлинённой стрелой и в трёхсекционном исполнении с демонтажной стрелой. Основная конструкция выполнена из стального листа с высокой вязкостью и рассчитана на работу при высоких нагрузках. Разделка кромок выполняется кромкофрезерным станком без высоко
+4 фотоЭлектрический масляный насос гидравлической силовой установки 110/220 В с автоматическим электромагнитным управлением клапаном
Модель: ТЕМ-74(8Б)
Электрический масляный насос гидравлической силовой установки работает при высоком давлении и питается напряжением 110 или 220 В. Тип действия — односторонний или двусторонний. Клапан оснащён автоматическим электромагнитным управлением. Насос предназначен для применения в морской отрасли и горнодобы
+17 фотоГидравлический домкрат двустороннего действия с длинным штоком для подъёма, толкания и вытягивания
Модель: НХИ-55(9Ф)
Гидравлический домкрат двустороннего действия предназначен для подъёма, толкания и вытягивания. Конструкция с длинным штоком выполнена из углеродистой стали, рассчитана на восприятие давления и обеспечивает герметичность. Домкрат применяется в проектах предварительного напряжения в шахтах, тоннелях
+7 фотоАвтомобильный гидравлический кран с прямой или складной стрелой, 3,2 т, высота подъёма 8/10 м, грузовой момент 8 т·м, полный поворот
Модель: НУР-45(1У)
Автомобильный гидравлический кран предназначен для установки на тяжёлый грузовой автомобиль и подъёма грузов. Предусмотрены конфигурации с прямой или складной стрелой. Номинальная грузоподъёмность составляет 3,2 т, номинальный грузовой момент — 8 т·м. Варианты максимальной высоты подъёма составляют






