Артикул: 243-244
Модель: ДТУ-49(1Г)
Секция: Дополнительная
Пассажирский рельсовый вагон с пружинной амортизацией
Пассажирский рельсовый вагон предназначен для перевозки людей и движется при буксировке тяговым локомотивом; вагоны могут работать последовательно в составе. Для устойчивого и комфортного хода при трогании, движении, прохождении поворотов и остановке тяговое устройство, передний и задний концы вагона оснащены пружинными буферными устройствами. В тележке ходового механизма установлено пружинное амортизирующее устройство, которое обеспечивает плавность движения. Предусмотрены варианты вместимостью 6, 12 и 18 человек. Максимальная скорость разных исполнений составляет 3 или 4 м/с, а максимальное тяговое усилие — 30 кН. Радиус поворота на горизонтальном участке равен 8 м, межосевое расстояние тележек — 1,5 м, высота тягового устройства — 320–380 мм. Возможная ширина колеи — 600, 762 или 900 мм. Длина вагона составляет 3100 или 4280 мм, ширина — 1020 или 1300 мм, высота — 1535, 1552 или 1580 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пассажирский рельсовый вагон
Пассажирский рельсовый вагон используют для перевозки определённого числа людей в составе, буксируемом тяговым локомотивом.
Характеристики ДТУ-49(1Г)
Модель (по базе 91Т)ДТУ-49(1Г)
Основные компонентышестерня, подшипник, двигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется, недоступен
Масса (кг)1510, 1800, 9800, 8500, 1310
Пассажирский рельсовый вагон - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДТУ-49(1Г) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДТУ-49(1Г) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 24.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Пассажирский рельсовый вагон, также смотрели:
+5 фотоМонорельсовый подвесной кран для рабочего места с ручной тележкой
Модель: УКВ-42(1Э)
Монорельсовый подвесной кран для рабочего места выполнен из стали и оснащён ручной тележкой. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, максимальная грузоподъёмность — 2 т; диапазон пролёта — 10–500 м. Напряжение: 220 В или 380 В.
+5 фото16-метровая коленчатая автовышка с рабочей корзиной
Модель: АНЭ-94(8Э)
16-метровая коленчатая автовышка выполнена как мобильная воздушная платформа с коленчатой стрелой и рабочей корзиной. Конструкция предназначена для установки на грузовом автомобиле.
+5 фотоМобильный ножничный подъёмник с высотой подъёма от 4 до 20 м
Модель: ИКУ-81(2С)
Мобильный ножничный подъёмник предназначен для подъёма людей на высоту от 4 до 20 м. Доступны исполнения с высотой подъёма 6, 8, 10, 12 и 14 м. Размер рабочего стола составляет 1170 × 600 мм. Изделие поставляется в новом состоянии.
+5 фотоМобильная алюминиевая подъёмная рабочая платформа с одной или двумя мачтами
Модель: ХСЭ-11(2Э)
Мобильная алюминиевая подъёмная рабочая платформа выполнена в вариантах с одной или двумя мачтами. Размер рабочего стола составляет 0,6 × 0,6, масса изделия — 250 кг.