Артикул: 119-497 Модель: ЕЖДШ-81-8 Секция: Дополнительная

Гидравлический масляный насос двустороннего действия для предварительного напряжения и последующего натяжения

Гидравлический масляный насос двустороннего действия предназначен для предварительного напряжения и последующего натяжения с применением домкратов. Его используют для растяжения стальных стержней, а также при работах в мостовых проектах и коммерческих зданиях. Насос имеет малый размер, работает при высоком давлении и оснащён манометром. *

*) Примечание: описание предоставлено иностранным производителем и опубликовано в авторской редакции. Информация о товаре соответствует документации производителя. Инженеры отдела 91Т проводят плановую техническую редактуру материала для уточнения терминологии и повышения удобства восприятия.

Наименование производителяPrestressed Post Tension Double Acting Hydraulic Electric Oil Pump Power Pack for Jack, ZB4-500 / ZB4-600 Prestressing Anchorages Construction Using 220V Hydraulic Electric Oil Pump, Hydraulic Oil Pump XQV ZB4-600: Ideal for Steel Bar Stretching, Prestressed Tensioning & Jack Matching, High Quality ZB4-500 Small Prestressed Oil Pump Hydraulic Pump Prestressing Machine for Post Tensioning Bridge Projects, High Quality ZB10/320-4/800E Prestressed Concrete Hydraulic Oil Pump with Pressure Gauge Used for Prestressing Steel Strand, Three Phase 380v 50hz 1.5kw Power ZB4 Prestressed Pump Used for Prestressed Hydraulic Jack, Prestressed Powerful Generator High Pressure Electric Hydraulic Stressing Oil Pump, High Quality Power Pack Prestressing Post Tension Electric Hydraulic Oil Pump for Jack
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический масляный насос

Гидравлический масляный насос применяют совместно с домкратами для растяжения стальных стержней, предварительного напряжения и последующего натяжения в мостовых проектах и коммерческих зданиях.

Характеристики ЕЖДШ-81-8

Модель (по базе 91Т)ЕЖДШ-81-8
Тип действиядвустороннего действия
Область применениядомкрат для предварительного напряжения и последующего натяжения; коммерческие здания
Тип приводаэлектрический
Отчёт об испытаниях оборудованияимеется
Наименованиемасляный насос для предварительного напряжения и последующего натяжения
Видео выходного контроляимеется
Гидравлический масляный насос изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЕЖДШ-81-8 могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 05.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Гидравлический масляный насос, также смотрели:

Стартер двигателя для экскаваторов и грузовых автомобилей+3 фото

Стартер двигателя для экскаваторов и грузовых автомобилей

Модель: ПТЯ244-1
Стартер с номером детали 21855436 предназначен для запуска двигателя экскаватора или грузового автомобиля. Изделие обеспечивает надежный пуск двигателя и рассчитано на применение в этих двух видах техники. Установка выполняется с точным подбором стартера под модель машины для его интеграции при монт
Гидравлическая барабанная фреза с поперечной цепью для экскаватора+4 фото

Гидравлическая барабанная фреза с поперечной цепью для экскаватора

Модель: ЧХСЮ-896-4
Гидравлическая барабанная фреза предназначена для установки на экскаватор. Режущий механизм выполнен в виде цепного барабана с поперечной цепью. Фреза применяется для разработки траншей, разрушения скальных пород, демонтажных работ и фрезерования тоннелей.
Жгут электропроводки детонации генератора для оборудования+3 фото

Жгут электропроводки детонации генератора для оборудования

Модель: ЛЭБ-919
Жгут электропроводки детонации генератора с номером детали 277-6853 предназначен для установки на соответствующие модели оборудования. Жгут изготовлен с точным соответствием предусмотренной конфигурации и может устанавливаться без модификации оборудования. Прочная конструкция рассчитана на работу в
Гусеничная цепь экскаватора в сборе для ходовой части+2 фото

Гусеничная цепь экскаватора в сборе для ходовой части

Модель: ХХА5
Гусеничная цепь экскаватора представляет собой узел ходовой части в сборе, состоящий из гусеничных звеньев.