Артикул: 238-821 Модель: КПЯ-21(5У) Секция: Дополнительная

Рама типа A для выправки железнодорожных рельсов

Рама для выправки железнодорожных рельсов выполнена из углеродистой конструкционной стали методом штамповки горячекатаного стального листа. В конструкцию входят рама, подъемный винт, регулировочный стержень головки рельса и стержень регулировки наклона. Масса изделия составляет 21 кг, габариты — 600 × 520 × 86 мм, пролет — 460 мм, максимальное усилие подъема — 15 кН. Рама обеспечивает регулировку в пяти направлениях: выравнивание по уровню, изменение положения головки рельса в двух направлениях и регулировку наклона в двух направлениях. Управление выполняется одним оператором с помощью рычажного элемента, обеспечивающего равномерную корректировку рельсов. Настройка позволяет выдерживать требуемые зазор между рельсами, вертикальное положение и уровень. Рама совместима с различными типами рельсов и может использоваться в ограниченном пространстве стрелочных переводов.
Наименование производителяRail Alignment Frame A-Type Structurally Sound Railway Rail Aligning Straightening Frames for Mining Use
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рама для выправки рельсов

Рама для выправки железнодорожных рельсов применяется при алюминиевой горячей сварке рельсов и работах по обслуживанию железнодорожных путей.

Характеристики КПЯ-21(5У)

Модель (по базе 91Т)КПЯ-21(5У)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)600 × 520 × 86 мм
Материалметалл
Назначениедля горных работ
Типрама типа A для выправки рельсов
Рама для выправки рельсов - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации КПЯ-21(5У) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 30.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Рама для выправки рельсов, также смотрели:

Испытательный стенд для автомобильных коробок передач с динамометром+4 фото

Испытательный стенд для автомобильных коробок передач с динамометром

Модель: ЮНУ-19(2Х)
Испытательный стенд контролирует параметры автомобильных коробок передач. Скорость коробки передач, её крутящий момент и температура измеряются, а результаты можно записывать и печатать в виде отчётов. Переключение передач выполняется без остановки стенда. Сенсорный экран показывает данные в реально
Геофизический регистратор для каротажа скважин+4 фото

Геофизический регистратор для каротажа скважин

Модель: БФА-42(2Х)
Геофизический регистратор рассчитан на каротаж скважин в диапазоне глубин от 0 до 2000 м и имеет степень защиты IP67.
Пневматический ударный гайковёрт с бесщёточным двигателем

Пневматический ударный гайковёрт с бесщёточным двигателем

Модель: ЖЮТ-92(9Б)
Ударный гайковёрт выпускается с посадочным размером 9,5 или 12,7 мм. Для первого размера предусмотрены следующие сочетания частоты вращения и крутящего момента: 4600 об/мин и 6-12,5 Н·м; 4600 об/мин и 10-19 Н·м; 7200 об/мин и 13-27 Н·м; 6200 об/мин и 20-35 Н·м; 5400 об/мин и 32-54 Н·м; 5100 об/мин и
Станок для обработки гибкого плоского кабеля+5 фото

Станок для обработки гибкого плоского кабеля

Модель: ДЖЭ-24(7Т)
Полностью автоматическое оборудование с ЧПУ оснащено гибридным приводом. Длина резки регулируется от 1 до 100000 мм, а допуск резки составляет (0,0001 × длина резки) мм. Длина зачистки с головной и хвостовой стороны составляет от 0 до 15 мм для каждой стороны; зачистка средней части рассчитана на 13