Артикул: 282-753 Модель: СДЮФ-95-5Ш Секция: Дополнительная

Ударный гайковёрт для гаек M22 и M24 с двухтактным бензиновым двигателем

Ударный гайковёрт предназначен для эффективного отворачивания и затягивания гаек M22 и M24. Инструмент оснащён двухтактным бензиновым двигателем мощностью 1,47 кВт. Номинальная частота вращения составляет 11 000 об/мин, а частота вращения шпинделя — 800 об/мин. Максимальный крутящий момент при отворачивании — не менее 500 Н·м. Габариты инструмента составляют 830 × 280 × 380 мм, масса нетто — 18 кг. Материал изготовления — сталь. Инструмент компактен, имеет небольшую массу и рассчитан на простое и быстрое выполнение операций. Его применение снижает трудоёмкость отворачивания и затягивания гаек.
Наименование производителяRail Track Maintenance Construction Impact Wrenches Bolt Wrench
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает ударный гайковёрт для гаек M22 и M24

Ударный гайковёрт применяют для отворачивания и затягивания гаек M22 и M24 с максимальным моментом отворачивания не менее 500 Н·м.

Характеристики СДЮФ-95-5Ш

Модель (по базе 91Т)СДЮФ-95-5Ш
Габариты (Д × Ш × В) (мм)830 × 280 × 380 мм
Материалсталь
Тип бензинового двигателядвухтактный
Типгайковёрт
Ударный гайковёрт для гаек M22 и M24 - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация СДЮФ-95-5Ш могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 28.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Ударный гайковёрт для гаек M22 и M24, также смотрели:

Электрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м+4 фото

Электрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м

Модель: ПЯТХ-14-2Ю
Электрическая рельсорезная машина оснащена трёхфазным двигателем мощностью 4,0 кВт и выполняет резку стальных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м. Отклонение реза от вертикали в зоне головки рельса составляет не более 0,5 мм. В узле вала и втулки поворотного рычага применена конструкция с трением к
Навесное оборудование для железнодорожного экскаватора для замены и ремонта шпал+5 фото

Навесное оборудование для железнодорожного экскаватора для замены и ремонта шпал

Модель: УВМЕ-76-6Т
Новое навесное оборудование для железнодорожного экскаватора изготовлено из нержавеющей стали и предназначено для замены или ремонта шпал.
Переносная ручная гидравлическая машина для подъёма, вытягивания и рихтовки железнодорожного пути+5 фото

Переносная ручная гидравлическая машина для подъёма, вытягивания и рихтовки железнодорожного пути

Модель: ХВИМ-46-7К
Переносная ручная гидравлическая машина выполняет подъём, вытягивание, рихтовку и выравнивание железнодорожного пути. Мощность двигателя составляет 9,6 кВт, а рабочее давление системы — 16 МПа. Машина изготовлена из металла.
Портативный раздвижной цифровой шаблон для измерения вертикального и бокового износа рельсов+4 фото

Портативный раздвижной цифровой шаблон для измерения вертикального и бокового износа рельсов

Модель: КМУШ-66-6Я
Портативный раздвижной цифровой шаблон предназначен для контроля вертикального и бокового износа рельсов и стрелочных элементов. Он измеряет потерю высоты головки и боковой износ рельса, а также боковой износ усовика крестовины. Результат измерения выводится на цифровой дисплей. Шаблон позволяет опр