Артикул: 192-219
Модель: МНИ-59(7Н)
Секция: Дополнительная
Железнодорожная шпалоподбивочная машина для балласта
Железнодорожная шпалоподбивочная машина выполняет подбивку балласта под шпалами. Она оснащена бензиновым двигателем мощностью 9,5 кВт с частотой вращения 3600 об/мин. Рабочее давление гидравлической системы составляет 5–6 МПа, частота вибрации — 66,7 Гц, вибрационная сила — 22 кН. Максимальное усилие заглубления достигает 18,4 кН, а усилие зажима составляет 7,2 кН × 2. Глубина заглубления под шпалу — 110 ± 10 мм. Рабочая производительность составляет не менее 260 шт./(группа·ч). Масса машины — 425 кг, габаритные размеры — 1350 × 760 × 1710 мм. Для рамы вывода с пути предусмотрены односторонняя и двусторонняя схемы. Стандартная односторонняя схема предполагает совместную работу двух подбивочных машин с левой либо правой стороны. При двусторонней схеме одна машина располагается слева, а другая — справа; такая компоновка подходит для однопутной линии с узкой зоной обочины.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает железнодорожная шпалоподбивочная машина
Железнодорожная шпалоподбивочная машина предназначена для подбивки каменного балласта под шпалами железнодорожного пути.
Характеристики МНИ-59(7Н)
Модель (по базе 91Т)МНИ-59(7Н)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1350 × 760 × 1710 мм
Материалсталь
Назначениеподбивка каменного балласта
Типжелезнодорожная шпалоподбивочная машина
Железнодорожная шпалоподбивочная машина - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МНИ-59(7Н) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МНИ-59(7Н) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 14.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Железнодорожная шпалоподбивочная машина, также смотрели:
+5 фотоАккумуляторный ударный гайковёрт с квадратным приводом 25,4 мм
Модель: УГК-97(4М)
Бесщёточный двигатель питается от аккумуляторной батареи; номинальное напряжение составляет 18 В. Крутящий момент регулируется от 100 до 500 Н·м с шагом 10 Н·м, а при достижении заданного значения инструмент автоматически останавливается. Дисплей сохраняет итоговое значение момента для оперативной п
+5 фотоРучная машина для подбивки балласта
Модель: ЭСЛ-49(1С)
Ручная переносная машина для подбивки балласта использует бензиновый двигатель как источник движущей силы рабочего механизма. Рабочая система с центробежной муфтой, эксцентриковым валом, резиновым амортизатором и корпусом рабочего органа формирует высокочастотное воздействие. Под его воздействием ка
+4 фотоПрецизионный УФ-лазерный источник с водяным охлаждением, 355 нм
Модель: ПАМ-99(9М)
В прецизионном УФ-лазерном источнике применяется водяное охлаждение. Длина волны составляет 355 нм, масса — 4,8 кг.
Вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ, линейными направляющими и трёхосевой сервоподачей
Модель: ЯРХ-91(4Д)
Вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ предназначен для точного фрезерования. Линейные направляющие обеспечивают плавное и точное перемещение рабочих узлов. Шпиндель обеспечивает высокоскоростное резание с повышенной производительностью. Трёхосевая сервоподача отвечает за точное управление перемеще