Артикул: 238-587
Модель: РЕВ-55(9У)
Секция: Дополнительная
Стационарный железнодорожный упор для вагонов
Изделие выполнено по скользящей буферной схеме: трение между тормозными и ходовыми рельсами поглощает кинетическую энергию вагонов, потерявших управляемое движение. Встроенная солнечная панель с аккумулятором питает светодиодный сигнал и исключает необходимость во внешних кабелях и подключении к электросети. Дальность видимости сигнала превышает 500 м. Контроллер с датчиком освещённости автоматически включает сигнал в сумерках и выключает на рассвете, исключая ручное управление. Доступны режимы медленного мигания, быстрого мигания и постоянного свечения. Регулируемое сопротивление удару рассчитано на диапазон скорости удара 15–0 км/ч, а суммарное сопротивление составляет от 30 до 75 т. Функция двойной защиты объединяет физическое торможение для предотвращения столкновения и визуальное предупреждение в одном блоке. Автономная конфигурация подходит для удалённых мест, необслуживаемых терминалов и участков без электрической инфраструктуры. Водонепроницаемое, пылезащищённое и антикоррозионное исполнение обеспечивает работу под дождём, в тумане, снегу и при экстремальных температурах. Срок службы светодиода превышает 100 000 ч, составляя более 20 лет.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает упор для вагонов
Железнодорожный упор для вагонов применяют на конечных участках магистральных железнодорожных линий, путях депо метро, оборотных путях легкорельсового транспорта, промышленных подъездных путях, путях хранения и испытательных путях.
Характеристики РЕВ-55(9У)
Модель (по базе 91Т)РЕВ-55(9У)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)170 × 160 × 180 мм
Материалметалл
Назначениезащита
Типупор для вагонов
Упор для вагонов - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЕВ-55(9У) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЕВ-55(9У) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 30.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Упор для вагонов, также смотрели:
+3 фотоСтанок для прямолинейной резки стекла
Модель: ФШИ-87(2И)
Станок предназначен для резки стекла. Точность резки составляет ±0,15 мм/м. Рабочая зона рассчитана на обработку стекла размером 2500 × 2000 мм. Конструкция с двойным мостом оснащена десятью ножевыми рычагами, которые повышают эффективность выполнения операций резки. Оборудование поддерживает стекло
+4 фотоСеялка для семян
Модель: ХНЕ-84(7Я)
Установка автоматически последовательно выполняет заполнение кассет субстратом, пробивку отверстий, точный высев и укрытие семян почвой в одном цикле. Вакуумный механизм с постоянным отрицательным давлением отделяет по одному семени для размещения в каждой ячейке, уменьшая пропуски и двойной высев,
+4 фотоМашина для резки труб с толщиной резки 10 мм
Модель: ПЭФ-75(8Я)
Машина предназначена для обработки труб из нержавеющей стали.
+5 фотоФасочный станок
Модель: ПФЮ-14(8Г)
Фасочный станок оснащён двигателем и зубчатой передачей.





