Артикул: 254-221 Модель: ЖРИЛ-47-1Л Секция: Дополнительная

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор

Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вставным соединением. Изделие удобно в эксплуатации, ремонте и возврате в исходное положение. Габариты изделия составляют 300 × 300 × 150 мм в последовательности длина × ширина × высота. Материал — алюминиевый сплав. Состояние изделия — новое.
Наименование производителяRailway Sliding Hydraulic Buffer Vehicle Sliding Friction Buffer Stop, Railway Stopper Train Buffer
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический рельсовый упор

Гидравлический рельсовый упор применяют для предотвращения соскальзывания транспортного средства и создания большого тормозного усилия.

Характеристики ЖРИЛ-47-1Л

Модель (по базе 91Т)ЖРИЛ-47-1Л
Габариты (Д × Ш × В) (мм)300 × 300 × 150 мм
Материалалюминиевый сплав
Типгидравлический рельсовый упор
Гидравлический рельсовый упор - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖРИЛ-47-1Л под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 25.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Гидравлический рельсовый упор, также смотрели:

Ударный гайковёрт с одной торцевой головкой для рельсовых болтов+4 фото

Ударный гайковёрт с одной торцевой головкой для рельсовых болтов

Модель: НИЗБ-79-6У
Ударный гайковёрт оснащён одной торцевой головкой и предназначен для работы с рельсовыми болтами. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1775 × 525 × 690 мм. Изделие новое, его назначение — замена и ремонт.
Машина для шлифования стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт+3 фото

Машина для шлифования стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт

Модель: ЖЦУП-44-1П
Машина предназначена для профильного шлифования рельсовых деталей. Она оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт и выполнена из металла.
Рельсорезный станок с бензиновым двигателем+2 фото

Рельсорезный станок с бензиновым двигателем

Модель: ИПМЯ-65-6А
Рельсорезный станок предназначен для резки рельсов. Изделие изготовлено из нержавеющей стали и оснащено одноцилиндровым двухтактным бензиновым двигателем с воздушным охлаждением мощностью 5,8 кВт. Назначение станка — замена и ремонт.
Переносная ручная машина для подбивки балласта+5 фото

Переносная ручная машина для подбивки балласта

Модель: ЯТЦЭ-26-9У
Переносная ручная машина выполняет автоматическую подбивку балласта. Варианты габаритов составляют 1480 × 762 × 1485 мм и 1300 × 750 × 1600 мм.