Артикул: 253-759
Модель: ШФА-85(5Д)
Секция: Дополнительная
Гидравлический рельсовый упор-буфер
Гидравлический рельсовый упор-буфер представляет собой средство безопасности, которое устанавливают в конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Конструкция обеспечивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединяются вставным соединением. Высота расположения центра буферной головки составляет 850 мм. Габариты изделия — 300 × 300 × 150 мм, материал изготовления — алюминиевый сплав. Упор-буфер предназначен для дооснащения или модернизации. Конструктивное исполнение обеспечивает удобное управление, ремонт и повторную установку в исходное положение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсовый упор-буфер
Рельсовый упор-буфер устанавливают в конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства и создания тормозного усилия.
Характеристики ШФА-85(5Д)
Модель (по базе 91Т)ШФА-85(5Д)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)300 × 300 × 150 мм
Материалалюминиевый сплав
Назначениедля дооснащения/модернизации
Типжелезнодорожный инструмент
Рельсовый упор-буфер - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШФА-85(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШФА-85(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 25.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Рельсовый упор-буфер, также смотрели:
Четырёхколёсный дизельный самосвал с полным приводом
Модель: КМЕ-49(9Т)
Самосвал оснащён двигателем мощностью 18,6425 кВт и развивает максимальную скорость до 60 км/ч. Максимальная нагрузка составляет 3-5 т. Грузовой кузов размером 2200×1450×450 мм оборудован гидравлическим подъёмом с двумя цилиндрами: кузов поднимается для выгрузки материала по команде одной кнопки. Ги
+2 фотоМини-лазерный станок для обработки материалов
Модель: ХБЭ-92(2Ю)
Мини-лазерный станок имеет мощность 20 или 40 Вт. Оборудование объединяет световую, механическую и электрическую части в одном устройстве и оснащено системой ЧПУ. Водяное охлаждение используется во время работы оборудования. Для обработки подходят акрил, МДФ, бумага, пластик и плексиглас. Глубина гр
+4 фотоПромышленный погружной насос размером 254 мм с высокой производительностью
Модель: ГЖЯ-44(1Я)
Насос предназначен для установки в глубокой скважине.
+5 фотоМеханический гидравлический разжиматель фланцев грузоподъёмностью 8 т, 700 бар
Модель: ДВУ-75(5Х)
Переносной механический гидравлический клиновой разжиматель фланцев предназначен для разделения фланцевых соединений и расширения соединений труб. Грузоподъёмность изделия составляет 8 т, давление — 700 бар. Механический источник усилия приводит в действие клиновой рабочий элемент, который раздвигае