Артикул: 253-759
Модель: ШФА-85(5Д)
Секция: Дополнительная
Гидравлический рельсовый упор-буфер
Гидравлический рельсовый упор-буфер представляет собой средство безопасности, которое устанавливают в конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Конструкция обеспечивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединяются вставным соединением. Высота расположения центра буферной головки составляет 850 мм. Габариты изделия — 300 × 300 × 150 мм, материал изготовления — алюминиевый сплав. Упор-буфер предназначен для дооснащения или модернизации. Конструктивное исполнение обеспечивает удобное управление, ремонт и повторную установку в исходное положение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсовый упор-буфер
Рельсовый упор-буфер устанавливают в конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства и создания тормозного усилия.
Характеристики ШФА-85(5Д)
Модель (по базе 91Т)ШФА-85(5Д)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)300 × 300 × 150 мм
Материалалюминиевый сплав
Назначениедля дооснащения/модернизации
Типжелезнодорожный инструмент
Рельсовый упор-буфер - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШФА-85(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШФА-85(5Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 25.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Рельсовый упор-буфер, также смотрели:
+4 фотоГоризонтальный ручной гидравлический станок для гибки и выпрямления железнодорожных рельсов
Модель: ДЮД-17(8С)
Горизонтальный ручной гидравлический станок предназначен для гибки и выпрямления железнодорожных рельсов при их замене или ремонте. Станок изготовлен из стали и имеет габариты 1200 × 300 × 660 мм. Состояние станка — новое.
+4 фотоМалая переносная бензиновая трамбовочная машина для уплотнения балластного слоя
Модель: ХЕЖ-95(8П)
Малая переносная бензиновая трамбовочная машина предназначена для обслуживания балластного слоя. Небольшие размеры и переносное исполнение облегчают транспортировку оборудования к рабочему участку и позволяют использовать машину непосредственно на месте проведения работ. Машина работает на бензине и
+5 фотоЭлектрическая рельсошлифовальная машина для удаления ржавчины с шейки рельса, 2,4 кВт
Модель: ВГА-94(7А)
Электрическая рельсошлифовальная машина предназначена для удаления ржавчины с шейки, а также с верхних и нижних криволинейных участков стальных рельсов перед контактной стыковой сваркой оплавлением. Мощность машины составляет 2,4 кВт, частота вращения основного блока — 6000 об/мин. Размер расходного
+4 фотоРобот для ультразвукового контроля трещин и измерений
Модель: ЖЕЖ-78(7Д)
Робот выполняет ультразвуковой контроль трещин и измерения. Он перемещается равномерно со скоростью не более 8 км/ч.