Задача: Штабелирование грузов
+4 фотоЭлектрический штабелер с боковыми вилами
Модель: РДЯ-44(9Ю)
Штабелер оснащён двигателем переменного тока, для которого не требуется замена угольных щёток. Многофункциональный дисплей дополнен счётчиком моточасов. Демпфирующая подушка обеспечивает малошумную работу. Функция автоматического замедления повышает безопасность эксплуатации. Встроенный предохраните
+5 фотоДизельный шарнирно-сочленённый вилочный погрузчик повышенной проходимости грузоподъёмностью 5 т
Модель: ГВЮ-44(9У)
Погрузчик имеет колёсную базу 2350 мм, массу 6500 кг и габаритные размеры 4550 × 2035 × 2800 мм. Радиус поворота составляет 4000 мм. Высота подъёма находится в диапазоне 3000–6000 мм. Мачта имеет двух- или трёхсекционное исполнение. Установлены шины размером 16/70-24. Гидравлические системы включают
+4 фотоЭлектрический паллетный штабелер
Модель: ВРЮ-89(4С)
Штабелер рассчитан на грузоподъёмность 1000, 1200 или 1500 кг при центре нагрузки 500 или 600 мм. Высота вил в опущенном положении составляет 90 мм. Максимальная высота подъёма предусмотрена 1600, 2500, 3000 или 3300 мм; высота мачты в сложенном состоянии — 2870, 1837, 2087 или 2237 мм, а в выдвинут
+3 фотоЭлектрический трёхсторонний узкопроходный штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ИКЭ-49(1Э)
Штабелер оборудован боковыми направляющими роликами, которые помогают автоматизировать руление. Система управления оснащена несколькими автоматическими защитными функциями и аварийным выключателем питания. В состав оборудования входят гидравлическая система управления с магнитным клапаном, механизм
+4 фотоЭлектрический штабелер
Модель: КЮЖ-21(1Р)
Штабелер рассчитан на грузоподъёмность 1500 кг. Максимальная высота подъёма вил составляет 1600, 2500, 3000 или 3300 мм. Высота мачты в сложенном состоянии — 2870, 1837, 2087 или 2237 мм, а в выдвинутом состоянии — 2087, 3087 или 3887 мм. Общая длина составляет 1995 или 2025 мм, ширина — 1590 мм. Ра
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик-штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ДСУ-74(5А)
Погрузчик-штабелер имеет привод на два колеса. Он оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей, вилами размером 1150 мм и электрическим устройством бокового смещения вил.
+4 фотоШарнирно-сочленённый вилочный погрузчик
Модель: ПЭЖ-75(8И)
Погрузчик рассчитан на работу от аккумуляторной батареи и на управление оператором в сидячем положении. Движение и подъём выполняются двигателями переменного тока. Аккумуляторная батарея имеет напряжение 48 В и ёмкость 900 А·ч. Трёхсекционная мачта с полным свободным подъёмом обеспечивает высоту под
+5 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ТГА-79(1Л)
Штабелер оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил. Размер вил составляет 1150 мм.
+4 фотоЭлектрический штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: САН-19(1Г)
У штабелера передний привод, свинцово-кислотная аккумуляторная батарея и электрическое устройство бокового смещения вил.
+5 фотоДвухглубинный электрический ричтрак с двойным ножничным выдвижением для грузов до 2 т
Модель: ИПИ-71(1Е)
Ричтрак оснащен кареткой с максимальным расстоянием выдвижения 920 мм. Мачта имеет двух- или трехсекционное исполнение с полным свободным подъемом; высота подъема составляет 4500–10000 мм. Вилки перемещаются вперед, назад, влево и вправо, их размер — 920×100×45 мм. Для торможения используется электр
+4 фотоЭлектрический трёхсторонний штабелер
Модель: НДЭ-54(7И)
Штабелер предназначен для трёхсторонней укладки грузов: каретка вил поворачивается на 180°, обеспечивая работу влево, вправо и вперёд. Оператор поднимается вместе с грузом, поэтому сохраняет обзор при работе на большой высоте. Грузоподъёмность составляет 1500 кг. Трёхточечная опорная конструкция, ни
+5 фотоЭлектрический ричтрак-штабелер грузоподъёмностью 2 и 2,5 т
Модель: ИГМ-58(7П)
Ричтрак-штабелер оснащён вилами длиной 1070 мм; расстояние до центра нагрузки составляет 500 мм. Габариты машины — 2434 × 1190 × 2300 мм, передний свес — 180 мм, колёсная база — 1720 мм. Масса машины равна 3580 кг. Рабочее место рассчитано на управление стоя. Ходовая часть оборудована полиуретановым
+5 фото3-тонный дизельный вилочный погрузчик
Модель: ИСФ-99(7Л)
Погрузчик оснащается автоматической гидравлической трансмиссией и мачтой одного из вариантов: дуплексной, дуплексной с полным свободным подъёмом для контейнеров или триплексной с полным свободным подъёмом. Диапазон высоты подъёма мачты составляет 3000–7000 мм. Предусмотрены пневматические шины, а це
+5 фотоЭлектрический штабелер с пешим управлением и регулируемыми раздвижными опорными ногами
Модель: ГВЭ-79(1П)
Штабелер оснащён двигателем постоянного тока. Значения нагрузки составляют 1000 и 1500 кг, а высота подъёма вил доступна в исполнениях 1600, 2000, 2500, 3000 и 3500 мм. Статическая высота рамы имеет значения 2080, 1580, 1830, 2080 и 2330 мм. Общая ширина корпуса равна 800 мм, общая длина — 1765 мм.
+5 фотоЭлектрический штабелер с раздвижными опорными лапами и барабанным захватом грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ДЛЯ-94(5У)
Штабелер оснащён вилами размером 1150 мм, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил. Используется передний привод.
+5 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т
Модель: ТДЮ-98(9М)
Погрузчик выполнен с двухсекционной мачтой стандартной высотой 3 м; для исполнения с полным свободным подъёмом предусмотрены трёхсекционные мачты высотой от 3 до 7 м. Максимальная высота подъёма составляет 3000 мм, свободный подъём — 145 мм, а при использовании спинки груза вилы поднимаются на 4265
+5 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с трёхсекционной мачтой высотой 4,5 м
Модель: ГЭН-49(8Н)
Вилочный погрузчик оснащён автоматической электрогидравлической трансмиссией с управлением пальцами и гидравлической системой с насосом и клапанами. Конструкция включает медный радиатор, увеличенное зеркало заднего вида, светодиодные и предупреждающие огни, сиденье с поясничной опорой и верхнее огра
+4 фотоЭлектрический вилочный штабелер с раздвижными опорами
Модель: РМИ-54(8И)
Штабелер рассчитан на номинальную нагрузку 1500 кг при расстоянии до центра нагрузки 600 мм. При габаритах 2095 × 970 × 2145 мм его масса вместе с аккумуляторной батареей составляет 980 кг, из которых 160 кг приходится на батарею. Вилы размером 35 × 100 × 1070 мм поднимаются на высоту 3000 мм; их об
+5 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с выдвижной мачтой для узких проходов
Модель: ЯНК-89(4Р)
Погрузчик оснащён задним приводом, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и полиуретановыми шинами. Длина вил составляет 1070 мм. Предусмотрены варианты грузоподъёмности 0,5, 2, 2,5 и 3 т.
+5 фотоЭлектрический трёхсторонний штабелер грузоподъёмностью 1500 кг
Модель: ЕЛР-15(7М)
Штабелер оборудован рукояткой управления с нажатием кончиками пальцев, электрической системой рулевого управления и электромагнитным многосекционным клапаном. Полная система управления переменным током работает при напряжении 48 В и использует трёхфазный переменный ток; аккумуляторная батарея имеет
+5 фотоШтабелер с противовесом
Модель: ВДЮ-51(1М)
Штабелер с противовесом грузоподъёмностью 2000 кг оснащён двигателем переменного тока и зажимом для кип.
+5 фотоШтабелер-вилочный погрузчик для обработки грузов
Модель: МРЯ-89(5П)
Штабелер-вилочный погрузчик имеет шасси шириной, сопоставимой с ручными тележками, и низкую собственную массу. Грузоподъёмность составляет 1500 кг. Аккумуляторный блок массой 5–8 кг можно заменить за несколько секунд, поэтому предусмотрена работа с запасным блоком в режиме 24/7. Полная зарядка заним
+5 фотоДизельный телескопический погрузчик
Модель: ЭМП-81(5Л)
Телескопический погрузчик имеет постоянный полный привод 4x4, обеспечивающий тягу на грязной, песчаной и неровной поверхности. Рабочее место оператора выполнено с учётом эргономики, обеспечивает хороший обзор и оснащено рычагами управления. Рама изготовлена из высокопрочной стали с защитой от кручен
+4 фотоЭлектрический ричтрак грузоподъемностью 1,5 т с высотой подъема 8 м
Модель: АЖЛ-25(4Э)
Ричтрак оснащен аккумуляторной батареей напряжением 48 В и номинальной емкостью 500 А·ч. Мощность приводного двигателя переменного тока составляет 6,4 кВт, подъемного двигателя — 11,5 кВт. Торможение сочетает рекуперативный и электромагнитный режимы. Масса машины с батареей равна 3450 кг, масса бата