Артикул: 537-238
Модель: ПКУ-17(7Т)
Секция: Дополнительная
Комплект концевых балок для мостового крана
Комплект концевых балок выполнен из прямоугольной трубы. Передаточный механизм использует мотор-редуктор; в конструкции предусмотрены открытое зубчатое колесо или колесо с полым валом. Поверхность катания колеса проходит термическую обработку. После выверки главную балку приваривают к концевой балке. Для исполнения по европейскому стандарту предусмотрены редуктор серии F и передача с полым валом. Рабочий режим этого исполнения — M5. В состав защитного оснащения входят ограничитель перегрузки, концевой выключатель подъема и передвижения, защитное блокирующее устройство, буфер, клетка для технического обслуживания, пластина для очистки рельса, защитный кожух, защитная пластина токовой шины, устройство защиты от столкновений, главный выключатель-разъединитель, система аварийной остановки и защита двигателя от перегрузки. Изделие отличается удобством технического обслуживания и взаимозаменяемостью деталей.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает концевые балки мостового крана
Комплект концевых балок мостового крана применяют при изготовлении, монтаже и техническом обслуживании однобалочных и двухбалочных мостовых кранов.
Характеристики ПКУ-17(7Т)
Модель (по базе 91Т)ПКУ-17(7Т)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, шестерня, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема25 м
Макс. грузоподъемность10 т
Номинальный грузовой момент100 кН
Пролетпо индивидуальным параметрам
Концевые балки мостового крана - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПКУ-17(7Т) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПКУ-17(7Т) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 27.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Концевые балки мостового крана, также смотрели:
+5 фотоМостовой кран с редуктором и двигателем
Модель: АСА-98(8С)
Максимальная высота подъёма мостового крана составляет 35 м.
+2 фотоМини-гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 3 т с вилочным навесным оборудованием
Модель: ЯРМ-15(4Л)
Мини-гусеничный кран-паук грузоподъёмностью 3 т оснащён вилочным навесным оборудованием для работы с паллетами. Максимальная высота подъёма составляет 11,5 м, масса крана — 2100 кг. Кран предназначен для выполнения подъёмных операций внутри складских помещений.
+3 фотоДвухбалочный козловой кран типа MG на рельсовом ходу
Модель: ЖУБ-92(4Б)
Кран имеет мостовую конструкцию с главными и концевыми балками, опорами и нижними балками. В состав входят механизм передвижения, грузовая тележка с лебёдкой или талью и электрические компоненты. Главная балка может выступать за опоры с одной или обеих сторон, образуя консоль. Для подвода питания пр
Мостовой кран с грейферным ковшом грузоподъёмностью 40 т
Модель: ДХЮ-14(9Г)
Мостовой кран с грейферным ковшом имеет максимальную грузоподъёмность 40 т и максимальную высоту подъёма 30 м. Пролёт оборудования составляет от 10,5 до 31,5 м.