Артикул: 236-273 Модель: ЮМН-74(8К) Секция: Дополнительная

Электрический платформенный штабелер грузоподъёмностью 400 кг

Электрический платформенный штабелер с грузоподъёмностью 400 кг предназначен для подъёма и обработки грузов в условиях ограниченного пространства. Компактная облегчённая конструкция изготовлена из высокопрочной стали и обеспечивает маневрирование при малом радиусе поворота. Подъём выполняется нажатием электрических кнопок со скоростью около 5 см/с; предусмотрен также подъём с помощью ножной педали. Для платформы предусмотрены съёмное и фиксированное исполнения: съёмная платформа обеспечивает гибкость при работе с различными конфигурациями поддонов и грузов, а фиксированная повышает устойчивость конструкции и долговечность при длительной тяжёлой эксплуатации. Рама выполнена из одной бесшовной стальной трубы с симметричными стойками. Цельные П-образные накладные вилы изготовлены из углеродистой стали толщиной 5 мм, согнуты и сварены; нанесённое покрытие и последующая термообработка повышают долговечность и сопротивление деформации при больших нагрузках. Поворотные полиуретановые колёса обеспечивают плавное перемещение в узких проходах. Утолщённые подъёмные цепи поддерживают устойчивый подъём и опускание груза.
Наименование производителяSinolift EPS Series Electric Platform Stacker With 400kg Capacity, EPS & EFP Series Lightweight Electric Stackers
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает платформенный штабелер 400 кг

Электрический платформенный штабелер используют для подъёма и перемещения грузов в условиях ограниченного пространства, в том числе в узких проходах.

Характеристики ЮМН-74(8К)

Модель (по базе 91Т)ЮМН-74(8К)
Тип приводапередний привод
Размеры вил (Д × Ш × В)1350 × 160 × 100; 650 × 110
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикасвинцово-кислотная аккумуляторная батарея
Устройство бокового смещения вилэлектрическое устройство бокового смещения вил
Платформенный штабелер 400 кг - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ЮМН-74(8К) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 14.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Платформенный штабелер 400 кг, также смотрели:

Взрывозащищённая транспортная лебёдка+4 фото

Взрывозащищённая транспортная лебёдка

Модель: ЮХГ-84(1Ф)
Взрывозащищённая транспортная лебёдка имеет три исполнения. Длина каната каждого исполнения составляет 650 м; диаметры каната — Φ22 м, Φ24 м и Φ26 м. Статическое натяжение первого слоя каната составляет соответственно 4, 50 и 60 кН, а скорость первого слоя — 1,25, 1,4 и 1,25 м/с. Барабаны имеют разм
Полнопроходной предохранительный клапан для бурения скважин с ручным управлением+5 фото

Полнопроходной предохранительный клапан для бурения скважин с ручным управлением

Модель: ЭСФ-25(1Э)
Полнопроходной предохранительный клапан предназначен для применения при бурении и ремонте скважин. Полнопроходное исполнение обеспечивает полный проход потока через клапан. Шаровой тип конструкции позволяет эффективно останавливать поток через бурильную колонну. Ручное управление облегчает работу с
Компактный холодильный компрессорно-конденсаторный агрегат с полугерметичным компрессором и четырьмя вентиляторами+4 фото

Компактный холодильный компрессорно-конденсаторный агрегат с полугерметичным компрессором и четырьмя вентиляторами

Модель: КШУ-92(1В)
Компактный холодильный компрессорно-конденсаторный агрегат предназначен для работы в системах замораживания и холодильного оборудования, в том числе для охлаждения холодильного отделения. Агрегат оснащён полугерметичным компрессором, а его корпус изготовлен из нержавеющей стали. Конденсаторный узел
Гидравлический забойный буровой двигатель для бурения скважин+4 фото

Гидравлический забойный буровой двигатель для бурения скважин

Модель: ЖЕХ-44(2И)
Забойный буровой двигатель работает от бурового раствора, который поступает внутрь через перепускной клапан. Перепад давления между входом и выходом двигателя приводит ротор во вращение. Крутящий момент и частота вращения передаются на долото через универсальный и трансмиссионный валы, обеспечивая н