Артикул: 128-777 Модель: ИКГ-77(1А) Секция: Дополнительная

Фронтальный телескопический погрузчик грузоподъёмностью 2000 кг с бетоносмесительным ковшом

Фронтальный погрузчик оснащён телескопической стрелой и бетоносмесительным ковшом, позволяющим готовить бетон без электричества, перевозить его и поднимать к удалённым или расположенным на высоте рабочим участкам. Доступны два варианта разгрузки ковша. При боковой разгрузке бетон выгружается вручную с левой стороны, а при нижней разгрузке — гидравлическим цилиндром с управлением из кабины. Для изменения направления выгрузки используется труба. Телескопическая стрела имеет плавающий режим и функцию самовыравнивания. Погрузчик оборудован гидростатической трансмиссией и четырьмя независимыми гидравлическими колёсными моторами. Быстросъёмная сцепка и система крепления обеспечивают смену навесного оборудования. Передний и задний гидравлические выходы предназначены для подключения различных навесных устройств. Управление выполняется девятифункциональным джойстиком. Шарнирное сочленение и блокировка дифференциала рассчитаны на работу на неровной местности. Кабина имеет две двери и откидную конструкцию для доступа к внутренним узлам. Максимальная высота подъёма составляет 3760 мм, номинальная грузоподъёмность — 2000 кг, вместимость ковша — 1,0 м³. Минимальный радиус поворота равен 3100 мм, угол поворота — 45°, минимальный дорожный просвет — 330 мм. Скоростные режимы составляют 0, 12 и 24 км/ч, эксплуатационная масса — 2600 кг, номинальная мощность двигателя — 50–55 кВт. Размер стандартных шин — 31X15.5-15.
Наименование производителяSkid Steer Concrete Cement Mixer Front Loader Wheel Loader with Engine Motor Pump Attachments
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает фронтальный погрузчик с бетоносмесительным ковшом

Фронтальный погрузчик с бетоносмесительным ковшом предназначен для приготовления бетона без электричества, его перевозки, подъёма и направленной выгрузки.

Характеристики ИКГ-77(1А)

Модель (по базе 91Т)ИКГ-77(1А)
Вместимость ковша1,0 м³
Марка двигателяЮньнэй
Мощность(Вт)55 кВт
Типфронтальный погрузчик
Фронтальный погрузчик с бетоносмесительным ковшом - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИКГ-77(1А) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Фронтальный погрузчик с бетоносмесительным ковшом, также смотрели:

Колёсный экскаватор массой 7100 кг с приводом на четыре колеса+5 фото

Колёсный экскаватор массой 7100 кг с приводом на четыре колеса

Модель: ТДЕ-85(7Г)
Колёсный экскаватор оснащён выносными опорами «лягушачьего» типа: их подвижные секции шарнирно соединены с неподвижными и раскладываются гидроцилиндром. Опоры имеют простую крюковую конструкцию и небольшую массу, при этом их размах сравнительно невелик. Система управления согласует работу главного н
Телескопический автомобильный кран 4×4 с высотой подъёма 25 м и грузовым моментом 240 кН·м

Телескопический автомобильный кран 4×4 с высотой подъёма 25 м и грузовым моментом 240 кН·м

Модель: ТНУ-98(2Ф)
Телескопический автомобильный кран имеет колёсную формулу 4×4. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, номинальный грузовой момент — 240 кН·м.
Мобильный телескопический автокран грузоподъёмностью 6, 8 и 10 т

Мобильный телескопический автокран грузоподъёмностью 6, 8 и 10 т

Модель: ЮГН-78(2Н)
Мобильный телескопический автокран рассчитан на грузоподъёмность 6, 8 или 10 т. Максимальная высота подъёма составляет 25 метров, номинальный грузовой момент — 240 кН·м.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник класса P5 с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым зацеплением+5 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник класса P5 с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым зацеплением

Модель: НАФ-45(5Н)
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник класса точности P5 выполнен с внутренним зубчатым зацеплением и четырёхточечным контактом. Его конструкция включает два кольца и отличается компактным исполнением и небольшой массой. Шарики соприкасаются с круговой дорожкой качения в четырёх точках, п