Артикул: 207-278 Модель: МШУМ-76-4Я Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с внутренним диаметром 1456 мм

Опорно-поворотный подшипник имеет внутренний диаметр 1456 мм. Доступны исполнения с четырёхточечным контактом и с перекрёстными роликами. Зубчатый венец может быть внутренним или внешним; также предусмотрено исполнение без зубчатого венца. Варианты материалов уплотнений — бутадиен-нитрильный каучук и фторкаучук. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание МШУМ-76-4Я снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяSlew Bearing for Replacement Excavator 385CL Part Number 227-6099 Swing Circle, Slewing Ring Bearings for Material Handling Equipment, Lifting Equipment Turntable Bearings, 345BL Slewing Bearing 169-5536/169-5537 Stainless Steel Four Point Contact NBR Sealed High Quality Swing Circle for Excavator, Slewing Bearing of Concrete Pump Truck and Turntable Bearing of Concrete Mixer, Slewing Bearing for Ship Unloader, Slewing Ring Bearing for Port Crane, Port Lifting Equipment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник предназначен для установки в поворотные узлы экскаваторов, автобетононасосов, бетоносмесителей, судоразгрузчиков и портовых кранов.

Характеристики МШУМ-76-4Я

Модель (по базе 91Т)МШУМ-76-4Я
Особенностичетырёхточечный контакт, перекрёстные ролики
Внутренний диаметр1456 мм
Материалхромомолибденовая сталь марки 42
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию МШУМ-76-4Я под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана+2 фото

Опорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана

Модель: СКЮП-88-7Д
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом+2 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом

Модель: ПДИГ-58-9С
Опорно-поворотный подшипник выполнен как поворотное кольцо с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом. Четырёхточечная конструкция обеспечивает распределение нагрузки и надёжность при работе подшипникового узла. Для изделия предусмотрены материалы 50Mn/42CrMo. Рабочая зона защищена рез
Поворотный подшипник для системы крепления солнечных панелей+4 фото

Поворотный подшипник для системы крепления солнечных панелей

Модель: ИЖЮХ-68-8Я
Поворотный подшипник предназначен для систем крепления солнечных панелей и имеет четырёхточечный контакт. Конструкция предусматривает только наружный зубчатый венец и оснащена резиновым уплотнением.
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными цилиндрическими роликами, без зубчатого венца, с резиновыми уплотнениями+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными цилиндрическими роликами, без зубчатого венца, с резиновыми уплотнениями

Модель: МПАВ-42-7Р
Опорно-поворотный подшипник выполнен с перекрёстным расположением цилиндрических роликов. Исполнение не имеет зубчатого венца и оснащено резиновыми уплотнениями. Размерные исполнения подшипника заданы сочетаниями d × D × H с соответствующей массой: 50 × 126 × 30 мм — 1,6 кг; 80 × 146 × 35 мм — 2,4 к