Артикул: 207-622 Модель: ВНЭ-41(4Э) Секция: Дополнительная

Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом для портовых и палубных кранов

Опорно-поворотный подшипник предназначен для портовых и палубных кранов. Подшипник имеет перекрёстно-роликовую конструкцию и оснащён только внутренним зубчатым венцом. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ВНЭ-41(4Э), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяSlewing Ring Bearing for Port Crane Deck Crane Slewing Bearing
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник предназначен для использования в составе портовых и палубных кранов.

Характеристики ВНЭ-41(4Э)

Модель (по базе 91Т)ВНЭ-41(4Э)
Особенностиперекрёстно-роликовая конструкция
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийбутадиен-нитрильный каучук / фторкаучук
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВНЭ-41(4Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 26.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: МПЯ-91(8М)
Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и наружный зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука.
Тонкий фланцевый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с внутренним зубчатым венцом и номинальным моментом 1000 Н·м+5 фото

Тонкий фланцевый опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с внутренним зубчатым венцом и номинальным моментом 1000 Н·м

Модель: ЯТГ-88(1Д)
Тонкий фланцевый опорно-поворотный подшипник изготовлен из хромистой стали. Конструкция имеет четырёхточечный контакт и резиновое уплотнение. Подшипник выполнен только с внутренним зубчатым венцом. Номинальный момент составляет 1000 Н·м.
Опорно-поворотный подшипник с внутренним диаметром 3624 мм+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним диаметром 3624 мм

Модель: ЖАГ-92(7Е)
Внутренний диаметр опорно-поворотного подшипника составляет 3624 мм. Конструктивные варианты включают перекрёстные ролики, четырёхточечный контакт и трёхрядное роликовое исполнение. Зубчатый венец может иметь только внешнее либо только внутреннее зацепление.