Артикул: 192-312 Модель: МЕС-22(4Ш) Секция: Дополнительная

Бензиновая железнодорожная подбивочная машина для обслуживания пути

Железнодорожная подбивочная машина оснащена бензиновым одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Машина предназначена для обслуживания железнодорожного пути и работы с балластной призмой. Стальная конструкция имеет габариты 790 × 450 × 340 мм. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание МЕС-22(4Ш) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяSND-23 Railroad Machinery Gasoline Rail Tamper Railway Tamping Machine for Track Maintenance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожная подбивочная машина

Железнодорожная подбивочная машина применяется при обслуживании железнодорожного пути для подбивки балластной призмы.
Подбивка балласта

Характеристики МЕС-22(4Ш)

Модель (по базе 91Т)МЕС-22(4Ш)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)790 × 450 × 340 мм
Модель двигателяодноцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный
Материалсталь
Типбалластная призма
Железнодорожная подбивочная машина - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации МЕС-22(4Ш) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Железнодорожная подбивочная машина, также смотрели:

Внедорожный полностью электрический автоматический вилочный погрузчик-штабелер грузоподъёмностью 3 т+4 фото

Внедорожный полностью электрический автоматический вилочный погрузчик-штабелер грузоподъёмностью 3 т

Модель: ЖАФ-24(4Т)
Внедорожный полностью электрический автоматический вилочный погрузчик-штабелер грузоподъёмностью 3 т предназначен для работы на различных типах местности и в условиях бездорожья. Он оснащён бесщёточным двигателем мощностью 1500 Вт и работает на постоянном токе. Свинцово-кислотная аккумуляторная бата
Переносной токарный станок для наружной цилиндрической обработки валов+2 фото

Переносной токарный станок для наружной цилиндрической обработки валов

Модель: ШТУ-59(8Л)
Переносной токарный станок предназначен для обработки наружных цилиндрических поверхностей, коротких валов и фасок, а также шеек и посадочных мест подшипников. Его исполнение допускает работу в горизонтальном и вертикальном положении. Оборудование применяется для технического обслуживания непосредст
Поворотный привод в закрытом корпусе для систем слежения за солнцем+5 фото

Поворотный привод в закрытом корпусе для систем слежения за солнцем

Модель: ЭВН-27(2С)
Поворотный привод выполнен в закрытом корпусе и предназначен для систем слежения за солнцем. Конструктивной основой служит опорно-поворотный подшипник, который позволяет узлу одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Привод может использоваться в одноосных и
Индукционный нагреватель подшипников мощностью 24 кВА+4 фото

Индукционный нагреватель подшипников мощностью 24 кВА

Модель: ХЕШ-74(9Я)
Индукционный нагреватель предназначен для нагрева подшипников и имеет мощность 24 кВА. Электрическое питание осуществляется при напряжении 220–380 В. Материал изделия — нержавеющая сталь. Нагреватель прост в эксплуатации.