Артикул: 165-891 Модель: ЮСД-28(9Г) Секция: Дополнительная

Аккумуляторный шахтный транспортный локомотив

Аккумуляторный шахтный транспортный локомотив предназначен для перемещения горной техники и перевозки угля в подземных условиях, включая узкие тоннели. Он рассчитан на работу в широком диапазоне рабочих температур и имеет коррозионностойкое покрытие. В конструкции предусмотрены управление торможением и точное маневрирование в стеснённых тоннельных условиях. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЮСД-28(9Г) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяStable Locomotive for Coal Mining Machinery Deployment Featuring Wide Operating Temperature Range and Corrosion Resistant Finish, CJY7/6GP Mine Transport Locomotive Built for Safety Critical Underground Mining Environments and Durable Operation, Professional Battery Powered Locomotive Engineered for Confined Space Mining Operations and Hazardous Environment Transport, Advanced Mine Locomotive Featuring Enhanced Braking Control and Precision Maneuverability in Tight Tunnel Conditions, Underground Mining Equipment Featuring Robust Locomotive Design for Efficient Coal Hauling in Narrow Tunnels, CJY7/6GP Reliable Locomotive for Mining Machinery Movement with Video Inspection and One Year Warranty
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шахтный транспортный локомотив

Аккумуляторный шахтный транспортный локомотив предназначен для перемещения горной техники и перевозки угля в подземных шахтах и узких тоннелях.

Характеристики ЮСД-28(9Г)

Модель (по базе 91Т)ЮСД-28(9Г)
Основные компонентыдвигатель, подшипник, мотор, шестерня
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)2500, 18000
Шахтный транспортный локомотив - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮСД-28(9Г) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Шахтный транспортный локомотив, также смотрели:

Гусеничная гидравлическая роторная буровая установка с дизельным двигателем+5 фото

Гусеничная гидравлическая роторная буровая установка с дизельным двигателем

Модель: ПЖА-87(1И)
Роторная буровая установка имеет гидравлическое исполнение и оснащена дизельным двигателем. Ее основные компоненты включают подшипник, редуктор, мотор и шестерню. Габаритные размеры составляют 5350 × 1850 × 2600 мм, масса — 3000 кг, скорость забивки свай — 30 м/мин. Установка выполняет бурение диаме
Трёхвалковая гидравлическая вальцовочная машина для листов из углеродистой стали толщиной 25–120 мм+5 фото

Трёхвалковая гидравлическая вальцовочная машина для листов из углеродистой стали толщиной 25–120 мм

Модель: СГУ-91(5И)
Трёхвалковая гидравлическая вальцовочная машина выполняет вальцовку листов из углеродистой стали толщиной 25–120 мм.
Мобильная одноколонная гидравлическая подъёмная платформа с электрическим питанием+5 фото

Мобильная одноколонная гидравлическая подъёмная платформа с электрическим питанием

Модель: ЯГЖ-29(9И)
Одноколонная мобильная гидравлическая подъёмная платформа изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава. Компактная и манёвренная конструкция удобна при перемещении и проходит через обычные коридоры и лифты. Безопасность и устойчивость обеспечивают предохранительный канат и защитное устройство.
Мини-самосвал на резиновых гусеницах+5 фото

Мини-самосвал на резиновых гусеницах

Модель: НПЯ-71(7Т)
Грузоподъёмность машины составляет 3 т при массе 700 кг. Опрокидывающийся грузовой кузов предназначен для самосвальной разгрузки. Для пуска предусмотрена система электрического запуска. Ходовая часть оснащена восемью опорными катками, обеспечивающими устойчивое движение по различным типам местности.