Артикул: 208-004
Модель: КЛЯД-26-6Я
Секция: Дополнительная
Четырёхточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом
Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и внутренний зубчатый венец. В качестве тел качения используются стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали или меди. Наружный диаметр составляет 50–10000 мм. Монтаж выполняется через сквозные либо резьбовые отверстия. Для герметизации применяется лабиринтное уплотнение, а для смазывания — литиевая смазка. Подшипник применяется в сталеразливочных башнях, кранах-штабелёрах, роторных экскаваторах, системах слежения за солнечными гелиостатами, портовых и башенных кранах, проводочных машинах, на морских платформах, колёсах обозрения, роботах-палетизаторах и вращающихся металлургических печах.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник применяется в сталеразливочных башнях, кранах-штабелёрах, роторных экскаваторах, портовых и башенных кранах.
Характеристики КЛЯД-26-6Я
Модель (по базе 91Т)КЛЯД-26-6Я
Области применениямагазины одежды, магазины строительных материалов, производственные предприятия, предприятия пищевой промышленности и производства напитков, мастерские по ремонту оборудования, фермерские хозяйства
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийлабиринтное уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики КЛЯД-26-6Я могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+4 фотоПоворотный подшипник в сборе для поворотного круга экскаватора
Модель: ЧУМС-95-2А
Поворотный подшипник в сборе предназначен для установки в составе поворотного круга экскаватора, задействованного на строительных работах. Металлическая конструкция выполнена с перекрёстным расположением роликов. Зубчатая часть представлена только внутренним зубчатым венцом, а герметизация выполнена
+3 фотоОпорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом
Модель: ЖЕЛЦ-41-8Н
Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и оснащён только внутренним зубчатым венцом. Тип уплотнений выбирается по требованию.
Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом и упрочнённой дорожкой качения
Модель: ХЭПС-46-7Ш
Опорно-поворотный подшипник выполнен по трёхрядной роликовой схеме и оснащён наружным зубчатым венцом. Изделие имеет упрочнённую дорожку качения для длительной непрерывной работы. Перекрёстное расположение роликов обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Конструкция изготовлена из легиро
+5 фотоКрупногабаритный высоконагруженный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом
Модель: ГЕНЭ-31-6Г
Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник предназначен для восприятия высокой нагрузки. Перекрёстно-роликовая конструкция оснащена только внутренним зубчатым венцом; уплотнения выполнены из бутадиен-нитрильного каучука. Подшипник применяется в портовых и судовых кранах, а также в промышленном под