Артикул: 278-113
Модель: ДИДЛ-15-1Е
Секция: Дополнительная
Пассажирский тук-тук с тремя рядами сидений и батареей длительного действия
Пассажирский тук-тук оснащён тремя рядами сидений, создающими достаточно места для пассажиров, и рассчитан на размещение до 10 человек. Такая вместимость подходит для групповой перевозки и общественного пассажирского транспорта. Батарея с длительным временем работы поддерживает продолжительные обзорные поездки. Прочная конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию в требовательных условиях. Система питания обеспечивает стабильную работу изделия. Мощность тук-тука составляет 1000 Вт; доступны варианты напряжения 440 В, 110 В, 380 В и 220 В.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пассажирский тук-тук
Пассажирский тук-тук используют для обзорных поездок, продолжительных экскурсионных туров, групповой и общественной перевозки пассажиров; три ряда сидений обеспечивают размещение до 10 человек.
Характеристики ДИДЛ-15-1Е
Модель (по базе 91Т)ДИДЛ-15-1Е
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)1000 Вт
Напряжение440 В, 110 В, 380 В, 220 В
Пассажирский тук-тук - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДИДЛ-15-1Е могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДИДЛ-15-1Е могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 28.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Пассажирский тук-тук, также смотрели:
+4 фотоДизельный самосвал 4×4 грузоподъёмностью 3 т
Модель: ЗВЕД-16-8Ю
Самосвал грузоподъёмностью 3 т оснащён постоянным полным приводом 4×4, рассчитанным на движение по бездорожью. В качестве силовой установки применяется дизельный двигатель мощностью 18,64 кВт. На задней оси установлены сдвоенные колёса, а общий комплект включает шесть шин типоразмера 700-16 для восп
+5 фотоАвтоматический станок для гибки стальной проволоки и изготовления цепей 8–10 мм с ПЛК и двигателем 22 кВт
Модель: ТУГН-76-3Л
Автоматический станок предназначен для гибки стальной проволоки и изготовления цепей; размерный диапазон составляет 8–10 мм. Управление осуществляется с помощью ПЛК. Мощность двигателя — 22 кВт, напряжение — 220 В.
+4 фотоАвтоматическая машина для сборки и контроля шарикоподшипников
Модель: ИЖИП-42-6Н
Машина предназначена для автоматической сборки и контроля шарикоподшипников. Мощность оборудования составляет 250 кВт, напряжение — 440 В.
+5 фотоЭлектрический грузовой трицикл для перевозки материалов
Модель: ПЗЕФ-56-4Н
Электрический грузовой трицикл предназначен для перевозки материалов. Грузовая платформа имеет утолщённую конструкцию толщиной 2,75 мм и рассчитана на размещение груза массой 1 т. Аккумуляторная батарея напряжением 72 В поддерживает скорость движения 20–30 км/ч. Для зарядки предусмотрена работа с дв






