Артикул: 238-886
Модель: НЛЕФ-82-1К
Секция: Дополнительная
Тяжёлый рельс из высокопрочной стали для рельсового транспорта
Новый тяжёлый рельс выполнен из высокопрочной стали и предназначен для рельсового транспорта. Конструкция рассчитана на значительные рабочие нагрузки и интенсивный режим эксплуатации. Прочность материала и долговечное исполнение обеспечивают продолжительное использование изделия. Рельс имеет крановое исполнение для рельсовых систем. Для изделия предусмотрены варианты со значениями 43, 50 и 60 кг. Тяжёлая конструкция поддерживает надёжную работу под нагрузкой, а свойства стали обеспечивают необходимую для такого режима прочность. Состояние рельса — новое.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает тяжёлый стальной рельс
Тяжёлый стальной рельс применяется как крановый рельс при значительных нагрузках в системах рельсового транспорта.
Характеристики НЛЕФ-82-1К
Модель (по базе 91Т)НЛЕФ-82-1К
Габариты (Д × Ш × В) (мм)43 кг, 50 кг, 60 кг
Материалсталь
Назначениерельсовый транспорт
Типтяжёлый рельс
Тяжёлый стальной рельс - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию НЛЕФ-82-1К под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию НЛЕФ-82-1К под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 24.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Тяжёлый стальной рельс, также смотрели:
+4 фотоАвтоматическая машина для подметания железнодорожного балласта
Модель: ТДЭН-91-3Ч
Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта выполнена из стали. Габариты машины составляют 2800 × 1500 × 1200 мм (Д × Ш × В).
+4 фотоУдарная путевая подбивочная машина с двухтактным бензиновым двигателем
Модель: ФАДЮ-71-4Э
Ударная путевая подбивочная машина работает по принципу ударной подбивки и совместима с подбивочными рабочими органами различных типов. Одноцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением имеет рабочий объём 80 мл и выходную мощность 1,6 кВт при 4400 об/мин. Расход масла не прев
+4 фотоРельсосверлильный станок мощностью 1,0 кВт для обслуживания рельсового пути
Модель: ЖХЭБ-31-5З
Рельсосверлильный станок представляет собой новое изделие из стали, предназначенное для сверления рельсов при техническом обслуживании рельсового пути, а также при работах по замене и ремонту. Установленный электрический двигатель имеет мощность 1,0 кВт; его номинальное напряжение составляет 220 В.
+5 фотоГидравлический регулятор рельсовых зазоров
Модель: ЛВАП-22-6Ф
Гидравлический регулятор рельсовых зазоров предназначен для регулировочных путевых работ с различными рельсами. Устройство изменяет расстояние между торцами в двух направлениях: для увеличения промежутка оно раздвигает рельсы, а для уменьшения стягивает их. Машина рассчитана на простое управление в




