Артикул: 128-677 Модель: ГМИ-27(4Д) Секция: Дополнительная

Шахтная пассажирская вагонетка для подземной перевозки людей

Шахтная пассажирская вагонетка предназначена для перевозки людей по горным выработкам. При движении состава вагонетки буксируются тягачом и последовательно перевозят определённое количество пассажиров. Для устойчивого и плавного хода при трогании, движении, прохождении поворотов и остановке тяговое устройство, а также передняя и задняя части вагонетки оснащены пружинными буферными устройствами. В тележке ходового механизма применяется пружинное амортизирующее устройство. Исполнение для наклонных стволов рассчитано на выработки с углом наклона менее 30° и приводится в движение шахтной лебёдкой. Вагонетка может работать отдельно в качестве головной либо в составе поезда с головной, прицепными и хвостовой вагонетками. Количество прицепных вагонеток в составе зависит от уклона выработки. Для защиты перевозимых людей предусмотрено тормозное устройство, обеспечивающее торможение при обрыве тягового каната или появлении препятствия впереди.
Наименование производителяUnderground Coal Mining Man Transporter Man Dolly Man Cart Underground Passenger Car Coal Mine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шахтная пассажирская вагонетка

Шахтная пассажирская вагонетка применяется для перевозки людей по горным выработкам, включая наклонные стволы с углом наклона менее 30°.
Перемещение грузов

Характеристики ГМИ-27(4Д)

Модель (по базе 91Т)ГМИ-27(4Д)
Основные компонентышестерня
Масса (кг)1510
Шахтная пассажирская вагонетка - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГМИ-27(4Д) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 10.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Шахтная пассажирская вагонетка, также смотрели:

Мини-телескопический фронтальный погрузчик на 0,6 т с ковшом 0,35 м³+5 фото

Мини-телескопический фронтальный погрузчик на 0,6 т с ковшом 0,35 м³

Модель: ТИМ-71(2Е)
Мини-телескопический фронтальный погрузчик на 0,6 т оснащён ковшом вместимостью 0,35 м³. Мощность двигателя составляет 17,2 кВт.
Гусеничное шасси для нагрузки 0–2 т с резиновыми гусеницами, электрическим дистанционным управлением и сиденьем+5 фото

Гусеничное шасси для нагрузки 0–2 т с резиновыми гусеницами, электрическим дистанционным управлением и сиденьем

Модель: НКЕ-71(1М)
Гусеничное шасси рассчитано на нагрузку от 0 до 2 т и предназначено для сборки строительной техники. Конструкция оснащена резиновыми гусеницами, сиденьем и электрическим дистанционным управлением.
Стандартный гидравлический поворотный цилиндр-привод со стальным корпусом+5 фото

Стандартный гидравлический поворотный цилиндр-привод со стальным корпусом

Модель: УВИ-71(5Е)
Стандартный гидравлический поворотный цилиндр-привод выполнен в виде поворотного цилиндра. Корпус изготовлен из стали, в состав конструкции входит уплотнение.
Запасное било для ударной дробилки+5 фото

Запасное било для ударной дробилки

Модель: ИПФ-59(1Е)
Било представляет собой запасную деталь для ударной дробилки. Изделие изготавливается литьём из хрома, высокохромистого или высокомарганцовистого материала; также предусмотрено индивидуальное исполнение.