Артикул: 426-551
Модель: МДЮ-15(9Г)
Секция: Дополнительная
Двухкрюковая машина для гибки и правки рельсов
Машина выполнена как станочное оборудование с двухкрюковым исполнением для гибки и правки рельсов. Спецификация для гибки рельсов содержит четыре отдельных сочетания параметров в следующем порядке: для значения ≤24 кг/м предусмотрен показатель 294; для диапазона 30–50 кг/м — показатель 549; для диапазона 50–73 кг/м — показатель 730; для значения 30 кг/м — показатель 410. В составе оборудования находится программируемый логический контроллер (ПЛК). Для оборудования доступны отчёт об испытаниях оборудования и видео выходного контроля.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает машина для гибки и правки рельсов
Машина для гибки и правки рельсов применяется для выполнения операций гибки и правки рельсов.
Характеристики МДЮ-15(9Г)
Модель (по базе 91Т)МДЮ-15(9Г)
Основные компонентыПЛК
Ключевые преимуществамощная магнитная сила
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Обработкастанок
Машина для гибки и правки рельсов - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МДЮ-15(9Г) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации МДЮ-15(9Г) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 12.09.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Машина для гибки и правки рельсов, также смотрели:
+3 фотоЭнергопоглощающий демпфер заднего удара для установки на грузовике
Модель: АРМ-92(9Т)
Энергопоглощающий демпфер устанавливается в задней части грузового автомобиля и служит для ослабления удара при столкновении. Изделие предназначено для обеспечения безопасности при дорожном строительстве на автомагистралях.
+5 фотоЭлектрическая цепная таль грузоподъёмностью 7,5 т
Модель: УЛФ-71(7А)
Конструкция тали выполнена из металла и оснащена цепным стропом и крюком; диаметр стального каната составляет 11,2 мм. Двухскоростное исполнение имеет два режима, а другие варианты работают со скоростью подъёма 7,2; 6,6; 5,6 или 3,0 м/мин. Дополнительные варианты имеют грузоподъёмность 0,5; 1; 1,5;
+5 фотоСтанок двойной скрутки для арматуры и стальной проволоки
Модель: БКЯ-59(5С)
Станок модели 750 рассчитан на проволоку диаметром 3–6,5 мм. Приём выполняется со скоростью 12 м/с, которую можно регулировать в соответствии с режимом намотки. Габариты оборудования составляют 1300 × 1200 × 1000 мм, масса — 500 кг. Приёмная катушка рассчитана на одну бухту массой 500 кг. Комбиниров
+4 фотоАвтоматический станок патронного типа с прижимом для сварки труб на линии изготовления трубопроводных секций
Модель: БКА-44(1Х)
Автоматический станок патронного типа с прижимом предназначен для сварки труб. Оборудование рассчитано на работу в составе линии предварительного изготовления трубопроводов и автоматической линии производства трубопроводных секций. Доступные варианты напряжения — 380 или 400 В, частоты — 50 или 60 Г