Безрельсовая электрическая транспортная тележка для грузов в аэропортах и портах — Специальное подъемно-транспортное оборудование
Безрельсовая электрическая транспортная тележка для грузов в аэропортах и портахБезрельсовая электрическая транспортная тележка для грузов в аэропортах и портахБезрельсовая электрическая транспортная тележка для грузов в аэропортах и портахБезрельсовая электрическая транспортная тележка для грузов в аэропортах и портах
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 182-608 Модель: ЛЖАС-93-7Ц Секция: Дополнительная

Безрельсовая электрическая транспортная тележка для грузов в аэропортах и портах

Безрельсовая электрическая транспортная тележка предназначена для грузовых операций в аэропортах и портах. Тележка имеет мощность 5000 Вт и работает при напряжении 48 В. Безрельсовое исполнение позволяет перемещать грузы без использования рельсового пути. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ЛЖАС-93-7Ц, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяXutai Electric Transporters: Flexible and Efficient for Cargo Handling at Airports and Ports Customizable From 5- 30 T CE, Xutai KPW10 T Railless Electric Transfer Cart Flexible and Efficient Ideal for Airport Cargo Transfer Customization Available.
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает безрельсовая электрическая транспортная тележка

Безрельсовая электрическая транспортная тележка используется для перемещения грузов при грузовых операциях в аэропортах и портах.

Характеристики ЛЖАС-93-7Ц

Модель (по базе 91Т)ЛЖАС-93-7Ц
Материалсталь
Привод5000 Вт
Напряжение48 В
Безрельсовая электрическая транспортная тележка - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ЛЖАС-93-7Ц под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 26.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Безрельсовая электрическая транспортная тележка, также смотрели:

Безрельсовая тележка с поворотом на 360° на месте и беспроводным управлением для перевозки тяжёлых грузов+2 фото

Безрельсовая тележка с поворотом на 360° на месте и беспроводным управлением для перевозки тяжёлых грузов

Модель: ИБАХ-72-4Р
Безрельсовая тележка предназначена для перевозки тяжёлых грузов. Она выполняет поворот на 360° на месте и управляется беспроводным способом.
Тягач с пешим управлением для буксировки грузов массой до 2500 кг+3 фото

Тягач с пешим управлением для буксировки грузов массой до 2500 кг

Модель: ЛТЮЦ-17-5З
Тягач с пешим управлением предназначен для буксировки грузов в случаях, когда передача массы груза на тягач невозможна. Максимальная масса буксируемого груза составляет 2500 кг. Номинальное тяговое усилие равно 800 Н, максимальное — 1200 Н. Скорость движения как с грузом, так и без него составляет 4
Электрическая транспортная тележка грузоподъёмностью 10, 20 или 30 т с реверсивным движением и гибким поворотом+3 фото

Электрическая транспортная тележка грузоподъёмностью 10, 20 или 30 т с реверсивным движением и гибким поворотом

Модель: ЗНИС-46-1Н
Тележка рассчитана на варианты грузоподъёмности 10, 20 и 30 т. Она обеспечивает движение вперёд и назад, а также гибкий поворот при перемещении материалов. Электрическая система имеет мощность 5 кВт и работает при напряжении 220 В. Тележка имеет сертификацию CE.
Электрический тягач с тяговой способностью 3000 или 5000 кг+5 фото

Электрический тягач с тяговой способностью 3000 или 5000 кг

Модель: ШНЭБ-74-2Г
Электрический тягач оснащён приводным двигателем переменного тока и аккумуляторной батареей D-300 А на 24 или 36 В. Скорость движения для разных исполнений составляет 0–6,5 или 0–7,5 км/ч, рабочее время — 6 ч. Установлен полупроводниковый контроллер скорости, а управляет машиной оператор с сиденья.