Артикул: 204-029 Модель: ХЕФ-28-5Я Секция: Дополнительная

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник представляет собой однорядный шариковый узел с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом с твёрдыми зубьями. Изделие предназначено для использования в качестве комплектующего башенного крана. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м. Варианты уплотнения включают одинарное, наружное и резиновое исполнение. При изготовлении применяется термическая обработка, повышающая износостойкость, а также прецизионная обработка. Изделие имеет сертификацию ISO и проходит комплексный контроль качества для обеспечения надёжности. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ХЕФ-28-5Я отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяXuZhou High Quality 011 Slewing Bearings Four Point Contact Hard Tooth 10,000 Nm Moment Rating Crane Accessories in Stock, 011.40.1055 External Gear Single Row Ball Slewing Bearing High Quality Tuantable Bearing Gear Parts, Large Dimension External Gear Single Row Ball Slewing Ring Bearing 011.45.1250 for Tower Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяют в качестве комплектующего для башенного крана.

Характеристики ХЕФ-28-5Я

Модель (по базе 91Т)ХЕФ-28-5Я
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец, только внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийодинарное уплотнение, наружное уплотнение, резиновое уплотнение
Типповоротный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХЕФ-28-5Я под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 26.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Однорядный опорно-поворотный перекрёстно-роликовый подшипник для вала 80 мм+2 фото

Однорядный опорно-поворотный перекрёстно-роликовый подшипник для вала 80 мм

Модель: СДИ-59-2В
Однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами предназначен для вала диаметром 80 мм. Подшипник имеет цилиндрическую конструкцию, класс точности P2 и уплотнения типа UU.
Гидравлический динамометрический гайковёрт с полой конструкцией, низкопрофильным исполнением и приводом 1 дюйм+7 фото

Гидравлический динамометрический гайковёрт с полой конструкцией, низкопрофильным исполнением и приводом 1 дюйм

Модель: ЭЖР-95-9Ю
Гидравлический динамометрический гайковёрт выполнен в полой конструкции с низкопрофильным исполнением и приводом размером 1 дюйм. Рабочее давление изделия составляет 700 МПа. В конструкции применён алюминиево-титановый материал; изделие имеет высокий крутящий момент и небольшую массу. Номинальное на
Алюминиевый односторонний гидравлический домкрат с ходом 150 мм и грузоподъёмностью 150 т+4 фото

Алюминиевый односторонний гидравлический домкрат с ходом 150 мм и грузоподъёмностью 150 т

Модель: ПИЛ-15-2Г
Алюминиевый односторонний гидравлический домкрат выполнен в виде цилиндра с длинным ходом 150 мм. Максимальная высота составляет 493, грузоподъёмность — 150 т. Для работы используется гидравлический источник питания.
Гидравлический навесной ковш-захват с двигателем для экскаватора

Гидравлический навесной ковш-захват с двигателем для экскаватора

Модель: РХЮ-27-5Д
Гидравлический навесной ковш-захват с двигателем предназначен для выполнения строительных работ совместно с экскаваторами массой 10 или 2 т. Изделие используется как навесное оборудование экскаватора.