Артикул: 204-222
Модель: БЭС-11(2А)
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора с внутренним зубчатым венцом и закалёнными зубьями
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного механизма экскаватора. Конструкция выполнена по схеме четырёхточечного контакта и оснащена только внутренним зубчатым венцом с закалёнными зубьями. В подшипнике предусмотрены уплотнения. Высокоточная механическая обработка обеспечивает точность деталей, рассчитанных на требовательные области применения. Усовершенствованная термообработка обеспечивает оптимальные твёрдость и глубину закалки для улучшенных эксплуатационных показателей. Подшипник имеет сертификацию ISO и соответствует международным стандартам качества. Комплексный контроль включает строгие проверки, обеспечивающие надёжность и точность изделия.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для экскаватора
Опорно-поворотный подшипник предназначен для установки в поворотный механизм экскаватора, где применяется исполнение с внутренним зубчатым венцом.
Характеристики БЭС-11(2А)
Модель (по базе 91Т)БЭС-11(2А)
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийуплотнения
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации БЭС-11(2А) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации БЭС-11(2А) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 26.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для экскаватора, также смотрели:
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник для палубного крана с двухрядной шариковой конструкцией
Модель: БЕШ-72(2Г)
Опорно-поворотный подшипник предназначен для замены в палубном кране. Он имеет двухрядную шариковую конструкцию, внутренний диаметр 2592 и изготовлен из легированной стали.
+4 фотоПерекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом
Модель: ЖПЕ-92(9Я)
Перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник выполнен только с наружным зубчатым венцом. Тип уплотнений — бутадиен-нитрильный каучук.
+4 фотоОднорядный опорно-поворотный подшипник
Модель: ХЛЭ-91(7И)
Опорно-поворотный подшипник собран из двух колец и имеет компактное исполнение. Шарики соприкасаются с дорожками качения в четырёх точках, благодаря чему изделие одновременно воспринимает осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Небольшая масса сочетается с высокой несущей способност
+3 фотоБеззубчатый опорно-поворотный подшипник для кранов, экскаваторов, автоматизированного, инженерного и аэрокосмического оборудования
Модель: ТУШ-22(1В)
Беззубчатый опорно-поворотный подшипник предназначен для применения в кранах, экскаваторах, автоматизированном оборудовании, инженерном оборудовании и аэрокосмической технике. Конструкция обеспечивает четырехточечный контакт и имеет герметичное уплотнение. Номинальный момент составляет 10 000 Н·м.