Артикул: 482-534
Модель: РНУ-18(2И)
Секция: Дополнительная
Вилочный погрузчик с боковой загрузкой
Вилочный погрузчик с боковой загрузкой оснащён грузовой платформой, поддерживающей груз по всей длине во время движения. Мачта имеет функции бокового смещения и наклона для фиксации связок материала перед транспортировкой. Предусмотрены каретка класса II с боковым смещением, крюковые вилы класса II, спинка грузовой рамы и верхнее защитное ограждение. Кабина с боковой ориентацией обеспечивает обзор вдоль груза и траектории движения; в ней установлены регулируемое подрессоренное сиденье, регулируемая рулевая колонка, электронное усиление рулевого управления, наружные зеркала заднего вида и рукоятка для входа. Три отдельных гидравлических рычага управления и клапан третьей функции предназначены для выполнения рабочих операций. Система безопасности автоматически снижает скорость при прохождении поворотов. В конструкции предусмотрены внешние воздухозаборники, светодиодные сдвоенные прожекторы и четыре силиконовых масляных демпфера, соединяющих верхнее защитное ограждение с шасси и снижающих вибрацию в кабине. Гидравлические тормоза обеспечивают безопасную остановку, а радиус поворота составляет 2490 мм. Скорость подъёма равна 400 мм/с. Съёмная подвеска облегчает доступ к узлам при ремонте.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает боковой вилочный погрузчик
Вилочный погрузчик с боковой загрузкой используют для перемещения длинномерных грузов, включая стальные трубы, древесину и пластиковые профили, по проходам шириной 2,5–2,8 м.
Характеристики РНУ-18(2И)
Модель (по базе 91Т)РНУ-18(2И)
Состояниеподержанное
Тип приводазадний привод
Размеры вил (Д × Ш × В)1500 × 150 × 70, 1500 × 160 × 125, 1350 × 160 × 100, 1220 × 125 × 50
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикалитий-ионная батарея
Устройство бокового смещения вилэлектрическое устройство бокового смещения вил
Боковой вилочный погрузчик - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации РНУ-18(2И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации РНУ-18(2И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 24.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Боковой вилочный погрузчик, также смотрели:
+5 фотоДизельный вилочный погрузчик 2 т с передним приводом
Модель: ГЕП-19(7Х)
Вилочный погрузчик оснащён безопасным стояночным тормозом, обеспечивающим надёжную остановку и стабильную эксплуатацию. Решётчатая крыша расширяет поле зрения и повышает надёжность работы. J-образные стальные швеллеры придают конструкции устойчивость и высокую прочность при работе с тяжёлыми грузами
+1 фотоПортативный ручной волоконный лазерный маркиратор для металла
Модель: ВБЕ-25(2Х)
Портативный ручной маркиратор с волоконным лазером предназначен для маркировки и гравировки металла, нанесения логотипов на автомобильные шины и маркировки номера шасси. Устройство оснащено воздушным охлаждением и работает в режиме непрерывной волны.
+5 фотоЛиния для производства полиэтиленовых труб
Модель: ГНИ-42(9М)
Линия предназначена для выпуска труб диаметром 315–630 мм. В ее составе предусмотрен одношнековый экструдер с диаметром шнека 65 мм и отношением длины шнека к диаметру 30:1. Экструдер может перерабатывать поливинилхлорид, полиэтилен низкой плотности, АБС/ПП и полиэтилен.
Ручной волоконный лазерный маркиратор
Модель: ФУЖ-47(7Ф)
Ручной волоконный лазерный маркиратор имеет воздушное охлаждение и работает в непрерывном режиме. Глубина маркировки составляет 0,01–0,1 мм и 0,001–0,01 мм; скорость маркировки составляет 3000–7000 мм/с, 0–7000 мм/с и 1–8000 мм/с.