Артикул: 191-996
Модель: РТА-47(4М)
Секция: Дополнительная
Автоматическая железнодорожная подбивочная машина с гидравлической системой и дистанционным управлением
Автоматическая железнодорожная подбивочная машина предназначена для подбивки балласта под шпалами. Ходовое устройство на нижней раме обеспечивает автоматическое перемещение машины вперёд и назад без ручного толкания. Электронная система позволяет дистанционно управлять рабочими функциями. Защитные сетки с обеих сторон служат для безопасности операторов и устойчивости процесса подбивки. Передние и задние фонари освещают рабочую зону ночью. Машина оснащена четырёхтактным бензиновым двигателем мощностью 9,5 кВт с частотой вращения 3600 об/мин. Рабочее давление гидравлической системы составляет 5–6 МПа, частота вибрации — 66,7 Гц, вынуждающая сила — 22 кН. Максимальное усилие заглубления достигает 16 кН, максимальное усилие зажима — 6,5 кН × 2, а глубина заглубления под шпалой составляет 110 ± 10 мм. Производительность составляет не менее 260 шпал в час. Оборудование рассчитано на пути с рельсами разных типов, бетонными шпалами различных типов и стальными шпалами. Подбивка может выполняться после крупного или среднего ремонта и операций просеивания, а также на вновь построенном путевом полотне.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает автоматическая железнодорожная подбивочная машина
Железнодорожная подбивочная машина предназначена для уплотнения балласта под бетонными и стальными шпалами после крупного или среднего ремонта и операций просеивания, а также на вновь построенном путевом полотне.
Характеристики РТА-47(4М)
Модель (по базе 91Т)РТА-47(4М)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2300 × 2140 × 1940 мм, 2200 × 2150 × 1900 мм, размеры машины, 1900 × 1200 × 2500 мм
Материалуглеродистая сталь, нержавеющая сталь
Назначениедля замены/ремонта, трамбовки камней
Типшпалы, путевая подбивочная машина, техническое обслуживание пути
Автоматическая железнодорожная подбивочная машина - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РТА-47(4М) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации РТА-47(4М) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 26.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Автоматическая железнодорожная подбивочная машина, также смотрели:
+5 фотоСкелетный просеивающий ковш для экскаваторов-носителей массой 20–25 т
Модель: ДЭЛ-45(8В)
Скелетный просеивающий ковш совместим с экскаваторами-носителями массой 20–25 т.
+5 фотоСтанок для снятия фаски с кромки стальных листов с автоматической или ручной подачей и регулируемым углом 0–90°
Модель: УШЯ-77(8С)
Станок предназначен для снятия фаски с кромки стальных листов. Угол фаски регулируется в диапазоне 0–90°. Подача выполняется автоматически или вручную. Напряжение станка — 380 В.
+3 фотоАвтоматический станок 4500 мм для стыковой сварки ПНД-труб и изготовления отводов, тройников и крестовин
Модель: ПХЭ-44(7Ю)
Автоматический станок предназначен для стыковой сварки ПНД-труб и изготовления фитингов: отводов, тройников и крестовин. Оборудование рассчитано на размер 4500 мм. Предусмотрены варианты частоты 50 и 60 Гц, входного напряжения 380 и 220 В, а также мощности 17,4, 71,5 и 4,75 кВт.
+3 фотоЭлектрическая цепная таль грузоподъёмностью 5 т
Модель: ИМИ-48(5Ф)
Электрическая цепная таль грузоподъёмностью 5 т поднимает грузы со скоростью 2,7 м/мин. Конструкция изготовлена из стали и оснащена цепным стропом. Применяется цепь G80.