Артикул: 192-279 Модель: ВЮВ-92(5Е) Секция: Дополнительная

Машина с автоматическим гидравлическим управлением для очистки шпал и балластной призмы железнодорожного пути

Машина удаляет остаточный балласт со шпал и избыточный балласт из путевой призмы после технического обслуживания или капитального ремонта железнодорожной линии с балластным верхним строением. Перемещение по пути выполняется автоматически, а рабочими операциями можно управлять дистанционно. Конструкция снабжена защитной рамой; органы управления просты, а компоновка рассчитана на удобное техническое обслуживание. Бензиновый четырёхтактный двигатель с воздушным охлаждением развивает мощность 5,1 кВт. Скорость работы составляет не менее 2 км/ч, максимальное давление системы — 8 МПа, выходное напряжение — 12 В. Расход топлива равен 1,1 л/км. При габаритах 2800 × 2800 × 1200 мм общая масса машины не превышает 464 кг.
Наименование производителяZYSZ-6 Railway Automatic Hydraulic Sleeper Ballast Cleaning Machine, ZYSZ-5 Railway Automatic Ballast Bed Cleaning Machine Gravel Cleaner
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для очистки шпал и балластной призмы

Машина для очистки шпал и балластной призмы применяется на железнодорожном пути после подбивочных операций для механизации работ, выполняемых вручную.
Очистка поверхностей

Характеристики ВЮВ-92(5Е)

Модель (по базе 91Т)ВЮВ-92(5Е)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2800 × 2800 × 1200 мм
МатериалСталь
НазначениеДля замены, ремонта
ТипБалластная призма
Машина для очистки шпал и балластной призмы - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВЮВ-92(5Е) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 14.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Машина для очистки шпал и балластной призмы, также смотрели:

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с одноступенчатой мачтой+3 фото

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с одноступенчатой мачтой

Модель: ТЭМ-19(7В)
Вилочный погрузчик рассчитан на грузоподъёмность 3 т и предназначен для эффективного перемещения материалов и размещения грузов. Рабочее перемещение и размещение выполняются с применением одноступенчатой мачты, предназначенной для быстрого позиционирования груза. Конструкция погрузчика изготовлена и
Винтовая головка воздушного компрессора мощностью 7,5 кВт+5 фото

Винтовая головка воздушного компрессора мощностью 7,5 кВт

Модель: ТСЯ-75(4Б)
Винтовая головка воздушного компрессора выполнена по конструкции с восемью подшипниками. Такое исполнение обеспечивает длительный срок службы и стабильность работы узла. Головка рассчитана на применение при высоком рабочем давлении. Подача воздуха составляет 1,0 м³/мин при скорости вращения 3420 об/
Полуэлектрический штабелер грузоподъёмностью 2 т для поддонов+5 фото

Полуэлектрический штабелер грузоподъёмностью 2 т для поддонов

Модель: ВПЮ-55(4А)
Штабелер оснащён функцией самостоятельного подъёма. Полиуретановые шины обеспечивают плавное перемещение и долговечность при эксплуатации. Ручное управление облегчает контроль действий оператора и точное обращение с грузом. Вилы имеют размеры 1150 × 150 × 50. Электрическое устройство бокового смещен
Прицепной коленчатый подъёмник с рабочей платформой+5 фото

Прицепной коленчатый подъёмник с рабочей платформой

Модель: ТЛУ-98(8Д)
Прицепной коленчатый подъёмник с рабочей платформой имеет дорожный просвет 0,06 м и колёсную базу 1520 мм.