Артикул: 562-357
Модель: ТГЮ-74(4М)
Секция: Дополнительная
Подшипник в корпусе 15/16
Подшипник в корпусе представляет собой изделие с корпусным расположением рабочего подшипникового элемента; корпус изготовлен из стали, рабочая часть — из хромистой стали, для смазывания применяется консистентная смазка, а цельное конструктивное выполнение объединяет обе связанные части в одном исполнении, сохраняет корпусной формат изделия, задаёт единое взаимное расположение элементов и образует готовое цельное изделие с общей формой, а не набор раздельных деталей для последующего объединения в рамках одной конструкции.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подшипник в корпусе
Подшипник в корпусе используется как корпусное подшипниковое изделие для размещения подшипникового элемента в соответствующем посадочном месте рабочего узла механизма.
Характеристики ТГЮ-74(4М)
Модель (по базе 91Т)ТГЮ-74(4М)
Материал корпусасталь
Смазкаконсистентная смазка
Материалхромистая сталь
Подшипник в корпусе - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТГЮ-74(4М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТГЮ-74(4М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 11.10.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Подшипник в корпусе, также смотрели:
+5 фотоПневматическая шовная сварочная машина
Модель: ПНЭ-48(4Г)
Оборудование оснащено двигателем и рассчитано на простую эксплуатацию оператором. Рабочая толщина листа составляет 0,5–1,0 мм. Машина предназначена для обработки круглых и прямых воздуховодов из алюминия и стали, а также изделий из нержавеющей и оцинкованной стали. Оборудование выполняет точные свар
+5 фотоГидравлический полый динамометрический гайковёрт
Модель: БЮШ-54(9Г)
Инструмент имеет квадратный привод размером 12,7 мм и шестигранную трещотку.
+4 фотоСтанок для заточки спиральных концевых фрез
Модель: ДАТ-88(8У)
Портативная конструкция упрощает переноску и использование станка в различных условиях эксплуатации. Электрический моторный привод имеет мощность 250 Вт, а напряжение питания составляет 220 В. Станок рассчитан на обработку фрез диаметром от 4 до 14 мм и обеспечивает быстрое шлифование с минимальными
+5 фотоАвтоматическая дорожная фрезеровальная машина для асфальтовых и бетонных покрытий
Модель: УПЛ-84(1Г)
Автоматическая дорожная фрезеровальная машина выполняет холодное фрезерование асфальтовых и бетонных покрытий при подготовке поверхности и ремонте дорог. Мощность — 5,5 или 9,7 кВт.