Железнодорожный инструмент
Товары
+4 фотоАккумуляторный ударный гайковёрт с регулируемым крутящим моментом
Модель: ЖЕХ-48(9Л)
Аккумуляторный ударный гайковёрт рассчитан на вертикальную работу с болтами и оснащён цифровой индикацией крутящего момента. Значение момента регулируется и контролируется, а функции регулирования и компенсации повышают точность управления. Максимальный крутящий момент составляет 3000 Н·м. В ударном
+5 фотоГидравлический ударный гайковёрт с крутящим моментом 20–450 Н·м
Модель: ЮШФ-48(4Н)
Гидравлический ударный гайковёрт обеспечивает быстрое затягивание и ослабление резьбовых соединений. Бензиновый двигатель развивает мощность 4,8 кВт при частоте вращения 3600 об/мин. Одноголовочный выходной вал имеет одну скорость, а направление вращения регулируется для прямого и обратного хода. Кр
+5 фотоЦифровой прибор для измерения наклона рельса
Модель: ШНЕ-98(9Э)
Цифровой прибор представляет собой высокоточный переносной цифровой измерительный инструмент для контроля геометрии рельса и его внутреннего наклона, называемого возвышением рельса. При прямолинейной укладке рельс не должен располагаться строго вертикально: его устанавливают с наклоном внутрь. Такая
+4 фотоГидравлический рельсогибочный станок для горизонтальной и вертикальной гибки рельсов
Модель: ШАБ-98(2Ф)
Гидравлический рельсогибочный станок модели YZG-550 предназначен для выполнения операций по гибке рельсов. Он обеспечивает горизонтальную и вертикальную гибку, а также работу с прямыми рельсами и их регулировку. Принцип действия основан на гидравлической передаче и рычажном механизме; статическое да
+5 фотоЦифровой измерительный прибор для измерения уклона и возвышения
Модель: ШМЮ-28(5Н)
Цифровой измерительный прибор выполнен в виде линейки и предназначен для измерения уклона и возвышения. Габариты изделия составляют 200 × 90 × 60 мм, материал — алюминий. Состояние изделия — новое; назначение — модернизация или обновление.
+5 фотоРельсошлифовальная машина для шлифования верхней поверхности рельсов и волнообразного износа
Модель: ФПА-11(9А)
Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования верхней поверхности рельсов и обработки волнообразного износа. Она подходит для различных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м. На машине установлен одноцилиндровый четырёхтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением мощностью 7,6 кВт. Ч
+5 фотоПрямая цифровая измерительная линейка для железнодорожных рельсов
Модель: АНА-54(8Г)
Измерительная линейка оснащена рамой базирования для установки относительно контролируемого участка рельса. На раме установлен вспомогательный позиционный винт, предназначенный для фиксации положения прибора при выполнении замера. Результаты отображаются на жидкокристаллическом дисплее, поэтому пока
+4 фотоПереносной ультразвуковой дефектоскоп
Модель: ЮСУ-51(8Г)
Переносной ультразвуковой дефектоскоп выполнен в лёгком исполнении и предназначен для ультразвукового выявления дефектов. Прибор соответствует стандарту EN 12668-1:2010. Для отображения информации предусмотрен дисплей промышленного уровня с разрешением 800 × 480 пикселей. Экран обеспечивает хорошую
+5 фотоЛёгкая абразивная машина для резки рельсов
Модель: АРП-22(2Р)
Лёгкая абразивная машина для резки рельсов оснащена одноцилиндровым двухтактным бензиновым двигателем с воздушным охлаждением мощностью 5,8 кВт. Режущий диск имеет двухслойную конструкцию с армированной проволочной сеткой, его линейная скорость составляет 100 м/с, а номинальная частота вращения — не
+5 фотоЛазерное рельсоизмерительное оборудование
Модель: ЛЮЖ-14(9У)
Оборудование изготовлено из нержавеющей стали и предназначено для дооснащения или модернизации.
+5 фотоРельсовый ударный гайковёрт
Модель: ГРЭ-55(9Л)
Гайковёрт изготовлен из нержавеющей стали. Габариты изделия в порядке длина × ширина × высота составляют 830 × 280 × 380 мм, масса изделия — 18 кг. Гайковёрт оснащён двухтактным бензиновым двигателем мощностью 1,42 кВт. Частота вращения двигателя равна 7500 об/мин, а частота вращения шпинделя — 800
+3 фотоПереносной цифровой прибор для измерения ровности рельсов
Модель: ЮСГ-47(7Ж)
Переносной цифровой прибор рассчитан на работу с мобильным телефоном. Длина измерительного участка составляет 1 м. Вертикальное разрешение равно 0,003 мм, а горизонтальное разрешение — 100 точек × 2 (1 точка/см). Точность измерения составляет ±0,01 мм, стабильность измерений — 0,01 мм (среднеквадрат
+4 фотоРельсовый гайковёрт с питанием от литиевой аккумуляторной батареи
Модель: ЕГИ-21(9Э)
Рельсовый гайковёрт с питанием от литиевой аккумуляторной батареи имеет габариты 1100 × 700 × 450 мм и изготовлен из нержавеющей стали. Состояние изделия — новое. Назначение — переоснащение или модернизация.
+5 фотоЦифровой измеритель бокового износа стрелочного рельса
Модель: АСП-91(1Л)
Цифровой измеритель бокового износа стрелочного рельса предназначен для измерения бокового износа и определения высоты опускания стрелочного рельса. Прибор может использоваться со всеми типами стрелочных рельсов. Диапазон измерения вертикального износа составляет 92–193 мм, а диапазон измерения боко
+3 фотоПортативная машина для сверления деревянных шпал
Модель: НЕС-75(4Э)
Машина проста в использовании. В редукторе применены шестерни повышенной прочности со специальной консистентной смазкой, которая обеспечивает эффективное смазывание и длительный срок службы передачи. Эргономичная рукоятка оснащена рычагом управления дросселем и предохранительной блокировкой двигател
+3 фотоГидравлическая железнодорожная шпалоподбивочная машина для подбивки балласта
Модель: БШИ-45(4Д)
Гидравлическая шпалоподбивочная машина предназначена для подбивки балласта на железнодорожных путях. Конструкция выполнена по схеме с двухколонной направляющей рамой и подъёмом одним цилиндром. Увеличенная глубина подбоек и ограничитель хода направляющей колонны позволяют работать с различными бетон
+4 фотоАккумуляторная машина для шлифования профиля
Модель: СФА-44(8Н)
Машина для шлифования профиля работает от литиевой аккумуляторной платформы и оснащена герметичным высокомощным бесщёточным двигателем постоянного тока. Номинальная мощность двигателя составляет 5 кВт, рабочая скорость — 4500 об/мин. Конструкция оснащена регулируемым ограничительным зажимом; предусм
+5 фотоПереносная вертикальная путевая подбивочная машина
Модель: ХТИ-17(8М)
Машина работает от литиевой аккумуляторной платформы, рассчитанной на продолжительную работу и прошедшей испытание безопасности национального органа. Интеллектуальный дисплей показывает время работы и уровень заряда, а приложение поддерживает управление этой системой. Машина изготовлена из нержавеющ
+3 фотоЖелезнодорожный колесный калибр
Модель: КЛИ-89(2Ш)
Калибр оснащён цифровым дисплеем, предназначенным для отображения результатов измерений в процессе работы. Рабочий диапазон измерения составляет 1345–1365 мм; точность измерения равна ±0,15 мм, а разрешение составляет 0,01. Материалы исполнения — нержавеющая сталь и алюминий. Варианты габаритов имею
+4 фотоЦифровой путевой шаблон для измерения геометрии пути
Модель: БЮБ-45(2Т)
Цифровой путевой шаблон использует микроэлектронику, встроенные технологии и датчики для непосредственного считывания результатов измерений. Крупный дисплей со светодиодной подсветкой обеспечивает отображение данных при дневном и ночном освещении. Быстрая калибровка упрощает подготовку к работе. Бат
+5 фотоПереносной рельсовый ударный гайковёрт с двухтактным бензиновым двигателем
Модель: ГАГ-19(9Л)
Переносной рельсовый ударный гайковёрт предназначен для затягивания и ослабления болтов крепления шпал и гаек крюковых болтов при обслуживании рельсового пути. Он оснащён двухтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением. Частота вращения двигателя составляет 7500 об/мин, мощ
+3 фотоСкладной измеритель высоты буфера автосцепки локомотива
Модель: АШЕ-88(2Э)
Измеритель высоты буфера автосцепки локомотива представляет собой специальный измерительный инструмент для определения высоты центра близко соединённых сцепных устройств у нескольких типов транспортных средств. Конструкция состоит из складного основания для рельсового пути и вертикальной колонны с и
+3 фотоРучной рельсовый ударный гайковёрт
Модель: ГАД-52(8Ф)
Ручной рельсовый ударный гайковёрт имеет компактную конструкцию и переносное исполнение. Для привода используется двухтактный бензиновый двигатель мощностью 3,5 кВт при частоте вращения 9000 об/мин; его рабочий объём составляет 63,4. Ударный механизм работает по принципу суммирования энергии и созда
+5 фотоРельсовый накатник для постановки поездов и вагонеток на путь при техническом обслуживании
Модель: МЛЕ-95(8С)
Рельсовый накатник предназначен для возвращения поездов и вагонеток на рельсовый путь после схода с рельсов при техническом обслуживании пути. В работе используют пару устройств: один накатник располагают слева, второй — справа. Изделие подходит для рельсов массой 24 кг/м. Накатник применяют при схо