Железнодорожный инструмент
Товары
+3 фотоРучной гайковёрт для болтов с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ТЛИ-94(2П)
Ручной гайковёрт для болтов оснащён двигателем внутреннего сгорания и топливным баком вместимостью 1 л. Соотношение топливной смеси составляет 25:1, мощность — 2,4 кВт, рабочий объём двигателя — 51,7 см³. Компактная конструкция включает планетарный редуктор, преобразователь направления вращения, уда
+5 фотоУдарный гайковёрт для отвинчивания и затяжки болтов
Модель: КДИ-24(7М)
Ударный гайковёрт предназначен для отвинчивания и затяжки болтов и гаек. Предусмотрены два исполнения: переносное и ручное толкаемое. Предусмотрен двухступенчатый удар. Частота вращения основного вала составляет 512 об/мин. Номинальный момент отвинчивания — не менее 300 Н·м, номинальный момент затяж
+5 фотоГидравлический рельсоправ для правки и изгиба рельсов
Модель: ЮБТ-72(5К)
Гидравлический рельсоправ выполнен на раме и оснащён ручной насосной станцией, гидроцилиндром, упорным блоком для рельса, крюковым рычагом с накладками для захвата рельса и соединительной масляной трубкой. При работе машину располагают горизонтально на остряковом или обычном рельсе. Упорный блок на
+5 фотоГидравлический регулятор зазора в рельсовых стыках
Модель: ЛРЮ-74(9Ю)
Рельсовый стыковой зазор может изменяться под воздействием климатических изменений, движения поездов и других факторов. Для обеспечения безопасности движения к его величине предъявляются определённые требования. Усилие гидравлического регулятора достигает 250 кН, давление масла составляет 43 МПа. Ра
+5 фотоРельсорезная машина для железнодорожных рельсов
Модель: ЮЛК-15(9У)
Рельсорезная машина обеспечивает качество получаемого сечения в соответствии с требованиями стандартов железнодорожной отрасли. Конструкция предотвращает обратное вращение абразивного круга и сход зажимного приспособления с рельса. Частота вращения составляет 3200 об/мин, время резки рельса массой 6
+4 фотоРучной гидравлический рельсоправ с двухкрюковым наконечником
Модель: ЭПА-42(2Г)
Ручной гидравлический рельсоправ оснащён наконечником с двумя крюками и предназначен для выправления и регулировки рельсов. Габариты изделия составляют 1300 × 510 × 438 мм.
+5 фотоПереносная шпалоподбивочная машина с гибким валом и бензиновым двигателем
Модель: СИВ-74(7П)
Переносная шпалоподбивочная машина представляет собой компактное ручное устройство с гибким валом для подбивки балласта. В конструкции предусмотрены бензиновый двигатель, амортизирующее устройство, трансмиссионный вал, вибрационный корпус и рукоятка; эти узлы образуют самостоятельную законченную маш
+5 фотоРучная гидравлическая шпалоподбивочная машина для подбивки балласта
Модель: ДЭВ-91(1Ю)
Ручная гидравлическая шпалоподбивочная машина предназначена для выполнения подбивочных операций после капитального ремонта и очистки балласта при среднем ремонте. Оборудование также подходит для подбивки балластной призмы нового пути. Конструкция выполнена по одноцилиндровой схеме и оснащена дизельн
+5 фотоГоризонтальная машина для затяжки рельсовых болтов с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ЯБХ-92(2Г)
Конструкция включает две рабочие головки; машина перемещается вручную толканием.
+5 фотоГидравлическая ручная подбивочная машина для балласта
Модель: НПЯ-55(5Д)
Гидравлическая ручная подбивочная машина предназначена для подбивки балласта. Машина оснащена дизельным двигателем. Габариты составляют 1480 × 762 × 1485 мм. Материал изготовления — металл.
+5 фотоРельсошлифовальная машина для стрелочных переводов с бензиновым двигателем 5,2 кВт
Модель: ХШЭ-59(1К)
Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования верхней поверхности рельса и поверхности остряка стрелочного перевода. Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 5,2 кВт. Габариты составляют 1500 × 630 × 760 мм.
+4 фотоПереносная рельсоподбивочная машина с гибким валом
Модель: ЕКН-21(5Ш)
Высокочастотная машина предназначена для технического обслуживания железнодорожных линий и может работать без источника питания. Оборудование применяют для подбивки пути после очистки, а также при обслуживании железнодорожного пути и стрелочных переводов. Работа возможна в интервалах движения поездо
+5 фотоПрофилировочная рельсошлифовальная машина
Модель: ИЛП-45(2Н)
Профилировочная рельсошлифовальная машина предназначена для профильного шлифования рельсов. Изделие выполнено из стали; его габариты составляют 1500 × 630 × 760 мм.
+5 фотоПереносная рельсошлифовальная машина для профилирования и тонкого шлифования рельсов и стрелочных переводов
Модель: БВА-97(8А)
Переносная рельсошлифовальная машина выполняет профилирование и тонкое шлифование рельсов, а также шлифование стрелочных переводов. Габариты машины составляют 1500 × 630 × 760 мм. Материал изготовления — сталь.
+3 фотоРельсорезный станок с бензиновым двигателем мощностью 5,8 кВт и точностью резки в пределах 0,40 мм
Модель: АПИ-15(5Е)
Рельсорезный станок предназначен для пиления, шлифования и точной резки рельсов. Точность резки находится в пределах 0,40 мм. Оборудование оснащено бензиновым двигателем мощностью 5,8 кВт, обеспечивающим эффективное выполнение резки. Компактная конструкция облегчает переноску станка и упрощает его э
+5 фотоДвунаправленный гидравлический регулятор рельсовых зазоров с максимальным усилием 250 кН
Модель: ЮХБ-42(2Ж)
Двунаправленный гидравлический регулятор рельсовых зазоров предназначен для изменения величины зазора в рельсовых стыках. Такая регулировка требуется при изменении стыковых зазоров под воздействием климатических условий и движения поездов; поддержание требуемого зазора связано с безопасностью движен
+5 фотоРучная машина для подбивки балласта с дизельным двигателем
Модель: ЖШЮ-89(2Ф)
Ручная машина предназначена для подбивки балласта. Габариты машины (Д × Ш × В) составляют 1480 × 762 × 1485 мм. Машина оснащена дизельным двигателем.
+5 фотоПортативная ручная подбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ГЖУ-51(9Д)
Портативная ручная подбивочная машина оснащена двигателем внутреннего сгорания. Габариты изделия составляют 675 × 150 × 255 мм.
+5 фотоГидравлическая рельсошпалоподбивочная машина для стрелочных переводов
Модель: ВЕП-81(2Т)
Гидравлическая рельсошпалоподбивочная машина выполняет подбивку пути с бетонными шпалами типа I, другими бетонными шпалами и стальными шпалами. Машина предназначена для подбивочных работ после крупного и среднего ремонта рельсов и бетонных шпал разных типов, в том числе на стрелочных переводах. Гидр
+5 фотоПереносной ручной двухголовочный гидравлический болтовой гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания
Модель: ФРЭ-11(8М)
Переносной ручной гидравлический гайковёрт с двумя головками и двигателем внутреннего сгорания предназначен для работы с болтами.
+3 фотоРельсосмазыватель для железнодорожного пути
Модель: УМН-59(5Ю)
Рельсосмазыватель выполнен в портативном ручном исполнении. Его габариты по длине, ширине и высоте составляют 1790 мм × 787 мм × 600 мм, масса оборудования — 52 кг. Система питания объединяет аккумуляторную батарею напряжением 48 В и топливный бак вместимостью 30 л для продолжительной непрерывной ра
+1 фотоЛубрикатор высокого давления для нанесения смазки
Модель: ШМЮ-19(9М)
Лубрикатор высокого давления представляет собой оборудование для нанесения смазки. Габариты изделия составляют 1790 × 787 × 600 мм. Материалы изготовления — нержавеющая сталь и железо.
+3 фотоРучная машина для смазывания рельсов на кривых участках
Модель: АШВ-91(9У)
Машина ручного действия предназначена для смазывания рельсов при обслуживании кривых участков. Габариты составляют 1790 × 787 × 600 мм. В конструкции используются нержавеющая сталь и железо.
+1 фотоЦифровой путеизмерительный шаблон для железнодорожного пути
Модель: НДЭ-99(8М)
Путеизмерительный шаблон выполнен в портативном формате и предназначен для инструментального контроля параметров пути. Прибор непосредственно считывает значения ширины колеи, возвышения рельса, ширины колеи контррельса и расстояния между тыльными сторонами рельсов. Измерение выполняется с применение