Железнодорожный инструмент

Товары

Ручная пневматическая машина для подбивки шпал+5 фото

Ручная пневматическая машина для подбивки шпал

Модель: ШДЮ-84(2Ж)
Ручная пневматическая машина предназначена для подбивки шпал. Изделие изготовлено из стали, а его габариты имеют стандартное значение.
Ручная гидравлическая машина для подбивки балласта+1 фото

Ручная гидравлическая машина для подбивки балласта

Модель: КДИ-12(9И)
Ручная гидравлическая машина для подбивки балластного слоя предназначена для регионального механизированного обслуживания путевого полотна. Подбивка выполняется инструментом с двигателем внутреннего сгорания. Оборудование особенно подходит для участков, на которых крупные и средние по размеру машины
Переносная подбивочная машина с бензиновым двигателем+5 фото

Переносная подбивочная машина с бензиновым двигателем

Модель: ЖРУ-48(4П)
Переносная подбивочная машина предназначена для подбивки балластной призмы. Рабочая пика перераспределяет и уплотняет каменный материал под шпалами. Приводом служит бензиновый двигатель. Высокочастотное возмущающее усилие создаётся при совместной работе центробежного сцепления, эксцентрикового вала
Ручная трамбовочная машина+5 фото

Ручная трамбовочная машина

Модель: ЭРС-41(2Я)
Ручная трамбовочная машина предназначена для выполнения операций трамбования. Изделие изготовлено из стали; габариты составляют 1300 × 750 × 1600 мм.
Рельсошлифовальная машина с ручным перемещением и регулировкой угла 0–90°+4 фото

Рельсошлифовальная машина с ручным перемещением и регулировкой угла 0–90°

Модель: МДА-59(8В)
Рельсошлифовальная машина с ручным перемещением выполняет шлифование профиля и поверхности рельса, обработку рельса в зоне стрелочного перевода, а также шлифование и полирование шейки рельса. Для обработки применяется шлифовальный круг размером 150 × 55 × 70 мм, рассчитанный на точные шлифовальные о
Портативная электрическая рельсошлифовальная машина для профилирования и шлифования рельсов+4 фото

Портативная электрическая рельсошлифовальная машина для профилирования и шлифования рельсов

Модель: ПГЯ-58(4Т)
Портативная электрическая рельсошлифовальная машина предназначена для профилирования и шлифования рельсов. Габариты изделия составляют 1500 × 6300 × 760 мм. Материал изделия — металл. Назначение — замена и ремонт.
Переносной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания+2 фото

Переносной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания

Модель: КАП-57(4В)
Переносной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания имеет стальную конструкцию и габариты 1300 × 510 × 760 мм.
Рельсошлифовальная машина для профилирования головки рельса после сварки+5 фото

Рельсошлифовальная машина для профилирования головки рельса после сварки

Модель: БЭР-29(2Ф)
Профильная рельсошлифовальная машина представляет собой малогабаритный инструмент для точного профилирования и шлифования головки рельса после сварки, а также после сварочного ремонта повреждений. Обработка обеспечивает гладкую поверхность рельса и сохранение исходных размеров контура его головки. М
Переносная рельсосверлильная машина с бензиновым двигателем внутреннего сгорания+5 фото

Переносная рельсосверлильная машина с бензиновым двигателем внутреннего сгорания

Модель: ДТА-87(1Ж)
Рельсосверлильная машина имеет переносное исполнение и оснащена бензиновым двигателем внутреннего сгорания мощностью 1,2 кВт. Она рассчитана на работу в местах без электроснабжения. Двигатель отличается простой конструкцией и удобен для технического обслуживания. Оборудование предназначено для сверл
Электрическая машина для сверления железнодорожных рельсов+5 фото

Электрическая машина для сверления железнодорожных рельсов

Модель: ДЭЛ-27(1С)
Машина предназначена для сверления всех типов железнодорожных рельсов с линейной массой менее 75 кг/м. Рельсовое зажимное устройство оснащено функцией самоблокировки и обеспечивает высокую точность позиционирования; при сверлении достигается высокая точность обработки. Для работы применяются спираль
Переносная ручная машина для резки рельсов+3 фото

Переносная ручная машина для резки рельсов

Модель: ДРЕ-94(8Э)
Переносная ручная машина предназначена для резки рельсов и рассчитана на ручное использование.
Рельсорезный станок с бензиновым двигателем+2 фото

Рельсорезный станок с бензиновым двигателем

Модель: ИГЭ-91(9Д)
Рельсорезный станок предназначен для резки рельсов. Изделие изготовлено из нержавеющей стали и оснащено одноцилиндровым двухтактным бензиновым двигателем с воздушным охлаждением мощностью 5,8 кВт. Назначение станка — замена и ремонт.
Гусеничный гидравлический экскаватор+5 фото

Гусеничный гидравлический экскаватор

Модель: НТУ-97(8Ж)
Гусеничный гидравлический экскаватор выполняет выемку грунта, погрузку породы, очистку поверхности и разработку мёрзлого грунта. Он также предназначен для понижения поверхности, расширения боковых стенок, бокового копания, разрушения повреждённой и другой породы, зачерпывания и транспортировки. Для
Гусеничный гидравлический экскаватор+5 фото

Гусеничный гидравлический экскаватор

Модель: СКЮ-14(8Э)
Гусеничный гидравлический экскаватор — тяжёлая машина экскаваторного типа.
Небольшой переносной ручной ударный гайковёрт с ДВС, 4,85 кВт, 120–170 Н·м+3 фото

Небольшой переносной ручной ударный гайковёрт с ДВС, 4,85 кВт, 120–170 Н·м

Модель: ДШЯ-47(5П)
Небольшой переносной ручной ударный гайковёрт оснащён двигателем внутреннего сгорания мощностью 4,85 кВт. Регулируемый крутящий момент составляет 120–170 Н·м. Инструмент предназначен для работы с болтами и шпильками.
Ударный гайковёрт с бензиновым двигателем для болтов+5 фото

Ударный гайковёрт с бензиновым двигателем для болтов

Модель: НКЯ-82(4Ж)
Ударный гайковёрт с бензиновым двигателем предназначен для работы с болтами. Изделие выполнено из стали, его габариты составляют 1300 × 510 × 760 мм. Максимальный момент отвинчивания — 120–300 Н·м. Назначение изделия — дооснащение или модернизация.
Переносная рельсосверлильная машина для железнодорожных рельсов+5 фото

Переносная рельсосверлильная машина для железнодорожных рельсов

Модель: УФЭ-95(1Я)
Рельсосверлильная машина предназначена для работы с железнодорожными рельсами массой 75, 60, 50 и 43 кг. Изделие рассчитано на эксплуатацию на участках без внешнего электроснабжения и имеет конструкцию, удобную для технического обслуживания. Мощность силового агрегата составляет 1,2 кВт, частота вра
Электрическая рельсосверлильная машина+1 фото

Электрическая рельсосверлильная машина

Модель: ИСИ-57(9Г)
Машина имеет простую конструкцию и рациональное исполнение. Точное позиционирование отверстия помогает выполнять сверление в заданном месте, а возможность сборки и разборки упрощает монтаж и демонтаж инструмента. Изделие также называют трепанационной машиной или машиной для выполнения отверстий. Кор
Самоходная рельсовая тележка для выявления дефектов

Самоходная рельсовая тележка для выявления дефектов

Модель: БФИ-51(1Е)
Грузоподъёмность самоходной рельсовой тележки составляет 1–40 т.
Моторизированная рельсовая тележка

Моторизированная рельсовая тележка

Модель: ХИМ-19(8Я)
Моторизированная рельсовая тележка имеет грузоподъёмность 1–40 т и массу 1000 кг. Её ключевое преимущество — высокая эксплуатационная эффективность.
Портативный станок для резки рельсов с двухтактным бензиновым двигателем+3 фото

Портативный станок для резки рельсов с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ГУФ-84(1Р)
Портативный станок выполняет резку рельсов. Бензиновый двигатель имеет одноцилиндровую двухтактную конструкцию и воздушное охлаждение.
Машина для шлифования рельсов+4 фото

Машина для шлифования рельсов

Модель: ЮРД-29(2Э)
Рельсошлифовальная машина выполняет шлифование рельсов. Габариты изделия: 500 × 260 × 180 мм или 1500 × 630 × 760 мм.
Робот для ультразвукового контроля трещин и измерений+4 фото

Робот для ультразвукового контроля трещин и измерений

Модель: ЖЕЖ-78(7Д)
Робот выполняет ультразвуковой контроль трещин и измерения. Он перемещается равномерно со скоростью не более 8 км/ч.
Рельсовый тормозной упор-буфер+5 фото

Рельсовый тормозной упор-буфер

Модель: РЯБ-52(9В)
Устройство имеет скользящую конструкцию с основным каркасом и двумя парами усилителей; его общая длина составляет 2800 мм. Ударная нагрузка передаётся через буферную резиновую плиту и левый и правый опорные рычаги на тормозные рельсы. Тормозной узел включает тормозные рельсы, пружинные седла, листов