Стальной рельс для системы железнодорожного пути — Горнодобывающее оборудование

Пожаловаться на изображение / Report image misuse

Артикул: 268-397 Модель: БСЯ-88(1Л) Секция: Дополнительная

Стальной рельс для системы железнодорожного пути

Стальной рельс предназначен для применения в системе железнодорожного пути при высоких нагрузках. Масса изделия составляет 44,653 кг. ^*

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание БСЯ-88(1Л) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя

Steel Rail 38kg for Railway Track System Mining and Industrial Heavy Duty Use High Strength

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает стальной рельс

Стальной рельс используется в системе железнодорожного пути при эксплуатации с высокими нагрузками.

Формирование железнодорожного пути

Характеристики БСЯ-88(1Л)

Модель (по базе 91Т)БСЯ-88(1Л)

Масса (кг)44,653

Стальной рельс - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации БСЯ-88(1Л) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 27.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Стальной рельс, также смотрели:

Стационарный малошумный винтовой воздушный компрессор с масляной смазкой и воздушным охлаждением, 14,914 кВт, 380 В

Стационарный малошумный винтовой воздушный компрессор с масляной смазкой и воздушным охлаждением, 14,914 кВт, 380 В

Модель: АКИ-94(9Р)

Стационарный винтовой воздушный компрессор выполнен в малошумном исполнении, имеет масляную смазку и воздушное охлаждение. Мощность составляет 14,914 кВт. Питание осуществляется от сети переменного тока. Предусмотрены значения напряжения 380, 110 и 220 В.

Машина для снятия корпусов цилиндрических аккумуляторных ячеек с высокоточным позиционированием

Машина для снятия корпусов цилиндрических аккумуляторных ячеек с высокоточным позиционированием

Модель: НДЕ-27(1Г)

Машина выполняет снятие корпусов с цилиндрических аккумуляторных ячеек. Высокоточное позиционирование обеспечивает точное удаление корпуса при выполнении рабочей операции. Конструкция предназначена для обращения с ячейками цилиндрической формы. Компактное исполнение уменьшает занимаемое оборудование

Гусеничный бетоносмеситель с самозагрузкой, барабаном вместимостью 7,5 м³ и скоростью движения 7 км/ч

Гусеничный бетоносмеситель с самозагрузкой, барабаном вместимостью 7,5 м³ и скоростью движения 7 км/ч

Модель: ЛШУ-97(9Э)

Гусеничный бетоносмеситель оснащён герметичным смесительным барабаном, который сохраняет бетон и раствор однородными и препятствует затвердеванию смеси во время движения. Гусеничная конструкция обеспечивает надёжное сцепление на сложном рельефе и плавное передвижение по грязным дорогам, склонам и гр

Автоматическая машина для стыковой сварки и прокатки пластиковых листов

Автоматическая машина для стыковой сварки и прокатки пластиковых листов

Модель: НФЮ-95(5Г)

Автоматическая машина выполняет горизонтальную стыковую сварку и прокатку термопластичных листов. Она предназначена для обработки материала толщиной от 3 до 30 мм; диаметр прокатки составляет 380–550 мм, а длина сварки — 200–600 мм. Мощность прокатки равна 1,5 кВт, мощность нагрева регулируется в ди